Найти в Дзене
ТВ МЭТР

В Марий Эл началась лабораторная «примерка» асфальта: специалисты проверяют битум на прочность перед стартом дорожного сезона

С окончанием зимнего периода и установлением благоприятных погодных условий дорожные работы в регионе переходят в активную фазу. Одним из ключевых этапов подготовки к началу строительного сезона 2026 года стала работа лаборатории ГКУ «Марийскавтодор», где специалисты приступили к испытаниям материалов в рамках многоступенчатого контроля, предусмотренного национальным проектом «Инфраструктура для жизни».
Особое внимание в лаборатории уделяют проверке вяжущих компонентов асфальтобетонных смесей — битума. Чтобы гарантировать надежность будущего дорожного полотна, эксперты моделируют процессы старения материала. Искусственное «старение» позволяет определить устойчивость битума к высоким температурам, которые он неизбежно испытывает при производстве, транспортировке и укладке асфальтобетонной смеси. Такие испытания дают возможность максимально точно спрогнозировать, как материал поведет себя в реальных условиях эксплуатации, учитывая характерные для климата региона перепады температур. –

С окончанием зимнего периода и установлением благоприятных погодных условий дорожные работы в регионе переходят в активную фазу. Одним из ключевых этапов подготовки к началу строительного сезона 2026 года стала работа лаборатории ГКУ «Марийскавтодор», где специалисты приступили к испытаниям материалов в рамках многоступенчатого контроля, предусмотренного национальным проектом «Инфраструктура для жизни».

Особое внимание в лаборатории уделяют проверке вяжущих компонентов асфальтобетонных смесей — битума. Чтобы гарантировать надежность будущего дорожного полотна, эксперты моделируют процессы старения материала. Искусственное «старение» позволяет определить устойчивость битума к высоким температурам, которые он неизбежно испытывает при производстве, транспортировке и укладке асфальтобетонной смеси. Такие испытания дают возможность максимально точно спрогнозировать, как материал поведет себя в реальных условиях эксплуатации, учитывая характерные для климата региона перепады температур.

– Тщательная подготовка гарантирует, что каждый километр дорог, отремонтированный в рамках нацпроекта, будет служить многие годы, – отметили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл.

Ранее МЭТР сообщал, что в Марий Эл по нацпроекту приведут в порядок 23 дороги к медицинским учреждениям.