Титан. Если смотреть на отчетность ВСМПО-АВИСМА , то поставки титана ослабевают .
Хотя есть спрос со стороны новых самолетов , МС-21 и Суперджет импортозащенный.
С чем это связано?
Скорее всего тут дело в замещении.
Крыло из углеволокна , детали из полимеров.
Все это снижает спрос на титан. Потому, что у полимеров появились прочные свойства , легкость , массовость.
По данным сейчас у нас 700 шкала по прочности. В Китае ,Сша , Японии уже тестируют шкалу 1200. Эти детали из полимеров заменяют традиционные из сплавов и моно из титана , алюминия.
Этакий пластиковый город.
Если в ближайшие 50 лет добьются максимально прочных свойств полимеров , то из них могут делать мегаконструкции.
Например дом из углеволокна , самолет полностью из полимеров , мост из полимеров , трубы из пластика и другие.
Особенно это интересно для замещения алюминия , у которого бокситы добываются в Африке .
К тому же там как и в металлических сплавах , тоже могут быть свои сплавы с добавками для прочности.
Композиты из полимеров - это долгосрочный тренд. Не ИИР.
#титан #всмпо-ависма #алюминий #русал #нкнх #композиты #полимеры