С наступлением тёплого сезона в Санкт-Петербурге на улицах становится больше курьеров на электросамокатах и велосипедах – вместе с этим растёт и риск ДТП с их участием. Такие аварии нередко приводят к спорам о виновности и необходимости самостоятельно возмещать затраты на ремонт автомобиля. Егор Лысой, руководитель центра урегулирования розничных убытков СберСтрахования, рассказал, как водителям правильно действовать, чтобы избежать разногласий и лишних затрат.
Лето традиционно становится пиковым периодом для инцидентов с участием таких средств передвижения: по данным МВД, именно на это время приходится наибольшее число ДТП. В целом по России за 2025 год зафиксировано около 3,2 тыс. подобных происшествий, и Петербург входит в число регионов с наиболее высокой аварийностью.
Что делать сразу после ДТП
Если столкновение произошло на проезжей части, сразу остановите машину, включите аварийную сигнализацию и убедитесь, что нет пострадавших – в первую очередь это касается курьера. При необходимости позвоните в 112 или 103, чтобы вызвать скорую помощь. Не забудьте и выставить предупреждающий знак о ДТП.
Если после столкновения понадобится ремонт вашему автомобилю или транспорту курьера, происшествие нужно оформить как ДТП. Составить европротокол с СИМ не получится – такие средства передвижения не входят в систему обязательного страхования и на них не оформляется полис ОСАГО. Однако в этом случае у пострадавшего, будь то водитель машины или курьер, есть законный путь: взыскание ущерба в гражданско-правовом порядке.
Вызовите ГИБДД и до приезда сотрудников и оформления документов не трогайте и не перемещайте транспортные средства. Пока ждёте сотрудников инспекции, зафиксируйте детали – сделайте фото места аварии, повреждений автомобиля и транспорта курьера, запишите контакты свидетелей. Эти материалы могут пригодиться при обращении в страховую или суд.
Инспектор ГИБДД составит схему происшествия и протокол – эти документы являются основой для дальнейшего урегулирования ситуации. В них должны быть чётко отражены все обстоятельства произошедшего, если вы считаете, что какие-то детали упущены, укажите на это.
Кто несёт ответственность
Если курьер – наёмный работник, компенсацию нужно требовать от его работодателя: получить выплату от организации проще и быстрее, чем от физического лица. Если же курьер самозанятый, то ответственность несёт он сам, и добиться возмещения может быть сложнее, особенно если у него нет средств для оплаты ущерба.
Что делать, если не удалось договориться
В случае если компания или курьер отказываются компенсировать ремонт авто, сначала направьте письменную претензию с указанием обстоятельств ДТП, суммы ущерба. По закону ответить на неё вторая сторона должна в течение 30 дней с момента получения. Тогда можно требовать не только оплаты ремонта, но и компенсации сопутствующих расходов (например, на экспертизу), а также при наличии оснований – морального вреда.
Страхование как элемент защиты
Даже когда водитель действует строго в рамках закона, разбирательства после ДТП могут затянуться надолго и потребовать значительных ресурсов – как временных, так и финансовых. Чтобы снизить возможные риски, стоит заранее подумать о дополнительных мерах защиты. Отличный вариант – полис каско, который покрывает ущерб, независимо от того, кто стал виновником происшествия. При этом страховые предлагают разные программы каско: как обеспечивающие защиту во множестве происшествий, так и специализированные, разработанные как раз для ситуаций, когда у водителя, виновного в ДТП, не оформлен полис ОСАГО.
Такая защита поможет и при инцидентах с самокатами, скутерами и подобными средствами передвижения. При этом она будет стоить дешевле, чем стандартный полис каско. Согласно статистике СберСтрахования, спрос на полисы каско в Северной столице остаётся стабильно высоким: за 2025 год их оформление выросло на 23% по сравнению с предыдущим годом. При этом средняя страховая выплата достигла 228 тысяч рублей – это в 4,3 раза выше средней стоимости полиса.