Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НР24.Коми

ГАИ Коми назвала новые требования к подготовке водителей

В Республике Коми начали действовать обновлённые правила подготовки водителей категории B. Изменения касаются увеличения часов практического обучения.
Как сообщили БНК в Госавтоинспекции по Коми, с марта 2026 года вступили в силу новые примерные программы обучения. Теперь будущим водителям необходимо откатывать больше часов на дорогах общего пользования для получения удостоверения категории B.
Обязательное количество практических часов увеличено с 38 до 42. Общий объём подготовки теперь составляет 58 часов при обучении на механической коробке передач и 56 часов — на автоматической.
В ГАИ Коми пояснили, что такие изменения направлены на повышение качества подготовки водителей и снижение числа ДТП с участием новичков. При этом специалисты отмечают, что итоговый эффект будет зависеть от множества факторов.
Среди ожидаемых положительных результатов — рост практических навыков за счёт дополнительного времени за рулём. Курсанты смогут чаще отрабатывать движение в городских ус

В Республике Коми начали действовать обновлённые правила подготовки водителей категории B. Изменения касаются увеличения часов практического обучения.

Как сообщили
БНК в Госавтоинспекции по Коми, с марта 2026 года вступили в силу новые примерные программы обучения. Теперь будущим водителям необходимо откатывать больше часов на дорогах общего пользования для получения удостоверения категории B.

Обязательное количество практических часов увеличено с 38 до 42. Общий объём подготовки теперь составляет 58 часов при обучении на механической коробке передач и 56 часов — на автоматической.

В ГАИ Коми пояснили, что такие изменения направлены на повышение качества подготовки водителей и снижение числа ДТП с участием новичков. При этом специалисты отмечают, что итоговый эффект будет зависеть от множества факторов.

Среди ожидаемых положительных результатов — рост практических навыков за счёт дополнительного времени за рулём. Курсанты смогут чаще отрабатывать движение в городских условиях, проезд сложных перекрёстков и действия в нестандартных ситуациях.

Также в новых программах усилен акцент на безопасности. В обучение включены темы, связанные с анализом факторов риска, таких как использование мобильных устройств, усталость и эмоциональное состояние водителя.

Отдельно отмечается переход к более практико-ориентированному подходу. Это должно помочь будущим водителям лучше подготовиться к реальным дорожным условиям и снизить количество ошибок из-за недостатка опыта.

При этом в ГАИ Коми указывают и на возможные риски. В частности, увеличение часов может привести к переоценке собственных навыков у отдельных учеников, что потенциально способно повлиять на поведение на дороге после получения прав.

Кроме того, не все обучающиеся нуждаются в одинаковом объёме практики. Индивидуальные различия не всегда учитываются при фиксированном увеличении часов.

В ведомстве подчёркивают, что важную роль играет не только количество занятий, но и качество обучения, квалификация инструкторов и материально-техническая база автошкол. Также на безопасность влияют внешние факторы — состояние дорог, погодные условия и поведение других участников движения.

С мая 2026 года планируется внедрение единой системы оценки качества обучения в автошколах. Она будет учитывать результаты экзаменов и статистику ДТП с участием выпускников со стажем до двух лет, что должно стимулировать повышение уровня подготовки.

В ГАИ Коми отмечают, что увеличение часов практики станет эффективным лишь при комплексном подходе, включающем разнообразие учебных сценариев, контроль результатов и развитие навыков управления в сложных условиях.

Напомним, что
ГАИ Коми предупредила водителей о повышенных рисках ДТП

Фото: Freepik