🚫 С 19 марта 2026 года вступили в силу поправки в КоАП — и для международных перевозчиков это один из самых жёстких апдейтов за последние годы. Теперь разберём по статьям и реальным рискам, а не в общих словах 👇 💸 1. Пересечение границы (ст. 18.1 КоАП) — главный удар Любая ошибка при въезде/выезде ТС: - было: 400–800 тыс. ₽ - стало: 1–2,5 млн ₽ Для должностных: - было: 30–50 тыс. ₽ - стало: 100–250 тыс. ₽ 👉 Причём это не только «жёсткие» нарушения. Под это попадает: - неправильный порядок движения к пункту пропуска - косяки при прохождении погранконтроля - отклонение от маршрута внутри зоны ❗ Отдельный риск: возможен арест ТС до оплаты штрафа 🚛 2. Перевозчик отвечает за «зайцев» (ключевой риск) Если кто-то: - спрятался в машине проник в полуприцеп - использовал ТС для нелегального пересечения 👉 штраф для компании: 150–500 тыс. ₽ (раньше 50–100 тыс.) Важно: наказывать будут даже без умысла, если не доказана должная защита транспорта. 👉 То есть теперь обязательны: - пломбирован