Российская авиастроительная промышленность достигла большого прогресса в последнее время и смогла наладить производство самолетов с нуля всего за 6–7 лет, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. По его словам, у ведущих западных авиагигантов на создание аналогичных лайнеров уходит в два раза больше времени.
Изображение: нейросеть freepikТак, Boeing и Airbus тратят на разработку и создание своих машин в среднем 10-12 лет. Дмитрий Ядров отметил, что на этом авиастроительная отрасль в рамках программы импортозамещения не должна останавливаться: перед ней стоят новые амбициозные задачи. Также глава Росавиации подчеркнул, что российские самолеты — полностью собственного производства.
По его словам, в России научились создавать полностью «импортозамещённые машины». Ярдов объяснил это тем, что отечественные производители сформировали определенную компонентную базу, то есть все комплектующие (узлы, агрегаты, силовые установки) производятся в России. Такие гиганты, как Boeing и Airbus полагаются на сторонних поставщиков, поэтому иногда у них могут возникнуть проблемы с цепочкой поставок.
Дмитрий Ядров отметил прогресс в проходящих испытаниях российских самолетов (Ил-114-300, SJ-100 и МС-21-310), которые оснащены отечественными двигателями. Ожидается, что они получат одобрительные документы (подтверждение установленных требований безопасности и летной годности) уже в мае.
Читайте далее на сайте
Правительство РФ поддержало проект резервирования «красивых» автомобильных номеров за деньги
В Донецке запустили работающий по ГОСТам РФ асфальтобетонный завод
Лишь 7% такси в России соответствуют требованиям локализации
Отечественная нейросеть научилась находить незаконные граффити и несанкционированную рекламу