Lufthansa тестирует концепцию сокращенной уборки на европейских ближнемагистральных маршрутах. С 16 по 29 марта на примерно 20 маршрутах из различных европейских баз будет действовать программа «легкой уборки». Эта информация получена из внутренней служебной записки экипажа, опубликованной отраслевым порталом Aerotelegraph.
В частности, туалеты будут убираться только по запросу, а отходы из карманов сидений будут удаляться только «по мере необходимости». Полная уборка между рейсами больше не будет проводиться; вместо этого члены экипажа будут выборочно проверять места, где уборка необходима. На удаленных базах вместо четырех будут задействованы два уборщика. Премиум-классы исключены из тестирования, как и хабы во Франкфурте и Мюнхене.
Lufthansa пояснила порталу, что тестирование является частью программы сокращения расходов компании Turnaround, в рамках которой в настоящее время сокращается 4000 рабочих мест.
Проверка качества уборки — не единственная мера, которую предпринимает Lufthansa, чтобы приблизить свои ближнемагистральные рейсы к стандартам лоукост-перевозчиков. В экономическом классе этой некогда полносервисной авиакомпании бронирование мест больше не является бесплатным и зависит от тарифа — пассажиры, желающие выбрать место заранее, должны доплатить. На борту пассажиры эконом-класса получают только миниатюрную бутылочку воды и кусочек шоколада. У выхода на посадку сотрудники используют мобильные платежные устройства для проверки ручной клади на предмет негабаритных предметов — любой, кто попытается подняться на борт даже с немного негабаритным багажом, должен будет заплатить. Те же ограничения распространяются и на часто летающих пассажиров с высшим статусом Lufthansa, таких как Senator или HON Circle.
В то же время билеты Lufthansa на короткие рейсы стоят во много раз дороже, чем у конкурентов, таких как Ryanair или Easyjet, в зависимости от маршрута и времени бронирования.
По данным Aerotelegraph, одна из мер текущего эксперимента уже была отменена после отзывов экипажей: первоначально ремни безопасности в экономическом классе больше не нужно было застёгивать между рейсами. Теперь же застёгивание ремней при посадке снова стало обязательным. Lufthansa заявляет, что еще предстоит выяснить, будет ли и в какой форме концепция «легкой уборки» внедрена на постоянной основе.
Сушите вёсла ,сливайте воду .Остановка конечная