Уважение к Range Rover, несмотря на продажу всего Land Rover индийцам, все еще является общебританским трендом, а классические модели не только стоят в частных и государственных музеях, но и эксплуатируются владельцами на дорогах. Оценив перспективы и народную любовь, йоркширская контора Twisted Automotive из Тирска представила рестомод Twisted TRRC, который представляет собой трехдверный Range Rover Classic начала девяностых, но полностью переосмысленный с учетом текущих потребностей и возможностей.
Рестомод — это переделка классических моделей для комфортного ежедневного использования. В данном случае Twisted Automotive приобретают на вторичном рынке автомобиль 90−92 года выпуска, полностью разбирают его и подвергают полной реставрации, изготавливая наружные кузовные панели заново, после чего оснащают 6,2-литровым бензиновым 500-сильным двигателем от Chevrolet Corvette, агрегированным с классическим 8-ступенчатым АКПП.
Любопытно, что подвеска остается в штатном исполнении — неразрезные мосты спереди и сзади. А вот дифференциалы и полуоси пришлось доработать — иначе они просто не выдерживали мощи нового мотора. Новые 18-дюймовые колеса со стильными олдскульными дисками Weller нужны не только ради шарма: под ними скрываются усиленные тормозные механизмы на шесть поршней спереди и четыре — сзади.
Салон так же обновляется: отделка высококачественной кожей, новый трехспицевый руль, интегрирована современная климатическая установка и мультимедийная система на 8 динамиков. Высококлассной не назовешь разве что шумоизоляцию: никаких современных материалов, только ковры, пусть и толстые, под которыми голый металл.
Twisted Automotive оценила свой рестомод на базе Range Rover Classic в 350 000 фунтов стерлингов и заполучить такой автомобиль можно будет только в 2027 году: тираж 2026-го года уже выкуплен, ведь компания планирует производить всего 12 внедорожников в год.