Жители Асбеста и Рефтинского требуют вернуть пригородные поезда. С апреля АО «Свердловская пригородная компания» отменяет курсирование 12 составов и сокращает 10 маршрутов.
В числе отмененных поезда Рефтинская – Алапаевск, Рефтинская – Богданович, Нижний Тагил – Качканар и другие. Сокращен маршрут Изумруд – Баженово – Екатеринбург-Пассажинский: поезд будет ходить от станции Баженово в поселке Белоярский. Станция Изумруд является отправной точкой для поездок жителей Асбеста в Екатеринбург. С урезанием маршрута граждане будут вынуждены переключиться на автотранспорт. В настоящее время участок трассы Белоярский – Екатеринбург перегружен из-за работ по расширению трассы Екатеринбург – Тюмень, которую в большинстве своем использовали для транспортного сообщения асбестовцы.
Жители Рефтинского также не согласились с отменой пригородных поездов. Они направили обращение в министерство транспорта Свердловской области и транспортную прокуратуру с просьбой сохранить сообщение.
«Значительная часть жителей поселка Рефтинский (численность населения – более 15 тыс. человек) являются выходцами из Артемовского и Алапаевского, Сухоложского и Богдановического районов и сохранили с ними связи. Жители выезжают туда для посещения родственников, на кладбища в памятные дни, в архивные учреждения для получения документов и так далее», – следует из письма.
Обеспечивающее транспортное сообщение АО «Свердловская пригородная компания» (на 49% контролируется региональными властями, 51% – ОАО «РЖД») в 2025 году получило выручку 9,2 млрд рублей, при этом впервые за несколько лет ушло в убыток на 138 млн. В 2024-м при выручке 8,4 млрд компания фиксировала чистую прибыль 638 млн. Кредиторская задолженность с 2024 года выросла более чем в 5 раз, до 1,1 млрд рублей.