Найти в Дзене
Пневмоподвеска №1

Ремонт пневмоподвески Land Rover Range Rover Sport L320

К нам приехал клиент на Range Rover Sport L320. С первого взгляда было видно отличное состояние, автомобиль обслуживается регулярно. Компрессор прошёл уже 322 тысячи километров — солидный пробег даже по меркам британского премиума. Но даже ухоженный внедорожник рано или поздно встречается со своим слабым местом. Клиент пожаловался на типичную для «лендроверов» с пробегом историю: пневмоподвеска работает, но как-то вяло. Машина не выравнивается в нормальное положение, стоит с перекосом. Штатный компрессор должен нагнетать давление 16 атмосфер — достаточное для быстрого подъёма кузова. В нашем случае он выдавал всего 3 атмосферы. Этого хватало, чтобы слегка приподнять автомобиль, но не больше. Отсюда и «усталая» поза: ни нормального клиренса, ни стабильного поведения на ходу. Проблема очевидна — ресурс компрессора выработан. Мы осуществили замену на новый MRAER. Его ключевые преимущества — полная совместимость с оригинальной системой управления Ленд Ровер и установка без каких-либо допол
Оглавление

К нам приехал клиент на Range Rover Sport L320. С первого взгляда было видно отличное состояние, автомобиль обслуживается регулярно. Компрессор прошёл уже 322 тысячи километров — солидный пробег даже по меркам британского премиума. Но даже ухоженный внедорожник рано или поздно встречается со своим слабым местом.

Проблема: машина не может «встать на ноги»

Клиент пожаловался на типичную для «лендроверов» с пробегом историю: пневмоподвеска работает, но как-то вяло. Машина не выравнивается в нормальное положение, стоит с перекосом.

Диагностика подтвердила подозрения — компрессор не справляется.

-2
-3
-4

Штатный компрессор должен нагнетать давление 16 атмосфер — достаточное для быстрого подъёма кузова. В нашем случае он выдавал всего 3 атмосферы. Этого хватало, чтобы слегка приподнять автомобиль, но не больше. Отсюда и «усталая» поза: ни нормального клиренса, ни стабильного поведения на ходу.

Решение — замена

-5
-6

Проблема очевидна — ресурс компрессора выработан. Мы осуществили замену на новый MRAER. Его ключевые преимущества — полная совместимость с оригинальной системой управления Ленд Ровер и установка без каких-либо дополнительных доработок.

Результат

-7
-8

Land Rover снова встал в нормальное положение ровно и быстро. Клиренс поднимается до необходимого уровня за заданное время, ошибки по пневме ушли. Машина обрела ту самую уверенную посадку, за которую ценят эти внедорожники.

Гарантия на компрессор: 1 год

Итоговый перечень выполненных работ:
• Диагностика пневмоподвески Land Rover L320
• Снятие/установка компрессора пневмоподвески

Запчасти:
• Компрессор пневмоподвески (Hitachi) Land Rover Discovery 4 (L319) 2004–2017
Артикулы: MRAC04201, LR061663, LR044360, LR011837, LR012800, LR032902, LR038114, LR038115, LR038116, LR038117, LR038118, LR038148, RQG500130, RQG500160, RQG500080, LR023964, LR010376, RYG500160, RQG500072, RQG500090, LR045251, RQG500150, JTC268, 157240244, MRAC04101, FGL52790, MRAC04201, LR006200, LR010414, MRAC04901

Совместимость:
Land Rover Discovery 3 (L319) 2004–2009
Land Rover Discovery 4 (L319) 2009–2017
Land Rover Range Rover Sport I (L320) 2005–2013