Беларусь обогнала Финляндию по транзиту трафика из Азии

На фо­то вто­рой сле­ва: за­мес­ти­тель ге­нераль­но­го ди­рек­то­ра АО "ТТК" Сер­гей Яков­лев (фо­то ComNews)

Рес­пуб­ли­ка Бе­ларусь обог­на­ла Фин­лян­дию и ста­ла са­мым заг­ру­жен­ным нап­рав­ле­нием для тран­зи­та азиат­ско­го тра­фика, иду­щего че­рез тер­ри­торию Рос­сии в Ев­ро­пу. Об этом сви­детель­ствуют как иг­ро­ки рос­сий­ско­го рын­ка ма­гис­траль­ных ус­луг свя­зи, так и ин­вес­ти­ции бе­лорус­ских опе­рато­ров в рас­ши­рение ка­налов пе­реда­чи дан­ных и соз­да­ние но­вых ка­бель­ных мар­шру­тов.

Иван Ива­нов

© ComNews

25.03.2026

Об этом вчера, 24 марта, заявили участники пленарной дискуссии XVII Международной конференции "TransNet: Магистральные сети связи", организованной Информационной группой ComNews.

Заместитель генерального директора АО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК) Сергей Яковлев рассказал, что в 2025 г. все новые транзитные емкости в Европу для китайских операторов ТТК организовал через Белоруссию, а не Финляндию.

"Транзит через Финляндию сохраняется, ТТК использует его для расширения стыков IP-сетей в западном направлении, но новые потоки китайского трафика полностью перешли на маршруты, проходящие через Республику Беларусь. Я думаю, что это связано с успехами белорусских операторов в вопросах надежности сетей и их коммерческими условиями", - заявил он.

С Сергеем Яковлевым согласилась директор департамента коммерческого управления ресурсами ПАО "МТС" Ольга Макарова. Она отметила, что Финляндия была одной из точек концентрации транзитного трафика во многом благодаря России, но сейчас значимость этой скандинавской страны снижается. По ее словам, оператор связи МТС перенес 50% емкости в западном направлении на белорусские транзитные маршруты.

Подробнее: