Масштабы строительства и состав мегалитического комплекса
Стоунхендж — один из самых загадочных археологических памятников древнего мира, расположенный на Солсберийской равнине в графстве Уилтшир в Англии. Это поражающее своими масштабами сооружение состоит более чем из сотни глыб различной массы. Структура комплекса включает 82 мегалита массой по 5 тонн, 30 каменных блоков весом по 25 тонн и пять трилитов, масса которых достигает 50 тонн. Высота наиболее крупных камней составляет около 9 метров.
30 сарсеновых камней образуют круг диаметром 33 метра и достигают высоты 4,1 метра при весе около 25 тонн каждый. Сверху на них положены каменные перемычки длиной около 3,2 метра, вершины которых находятся на высоте 4,9 метра над уровнем земли.
Происхождение каменных глыб и расстояния доставки
Одной из главных загадок Стоунхенджа является происхождение камней и способ их доставки на место строительства. Геологи установили, что различные типы камней происходят из разных источников. Некоторые каменные глыбы были вывезены из карьера, находящегося в восточной части Уэльса на расстоянии 225 километров от Стоунхенджа, хотя по другим оценкам это расстояние составляло примерно 380 километров.
По мнению историков, каменные глыбы гранита происходят из юго-западного Уэльса, где расположены каменоломни в горах Пресили. Древние строители каким-то образом сумели переместить их на расстояние более 300 километров. Сарсеновые камни весом около 50 тонн, скорее всего, добывали в местечке Марлборо-Даунс примерно в 40 км к северу от Стоунхенджа.
Ещё более удивительным является открытие 2024 года: алтарный камень — самый крупный из «голубых камней» — весом шесть тонн мог быть привезён с самого севера Шотландии, из Оркадской впадины на расстояние не менее 750 километров от Стоунхенджа, возможно, морским путём.
Теории транспортировки и доставки камней
На протяжении десятилетий историки пытались понять, каким образом людям удалось 5 тысяч лет назад доставить и установить столь массивные блоки. Существует несколько теорий, предложенных учёными.
В 1923 году учёный Генри Томас начал выдвигать различные версии доставки камней: от транспортировки по деревянным настилам, которые смазывались жиром или мылом, до сплавления части камней по реке.
По мнению исследователя Хита, камни в Стоунхендж доставлялись морем на катамаранах из лодок-долблёнок, а затем — волоком. Эту гипотезу поддержал британский археолог Майкл Пирсон, раскапывавший бывший каменный круг Ваун Маун, который, по его мнению, был позднее перетащен на место Стоунхенджа.
Эксперименты по транспортировке мегалитов
В 2016 году в Университетском колледже Лондона провели любопытный эксперимент, чтобы проверить возможность доставки камней древними людьми. Каменный блок, весивший одну тонну, положили на деревянные сани, которые поставили на бревна. С помощью перекатывания 10 человек смогли переместить массивный груз на три метра за пять секунд. Однако сотрудники колледжа не решились утверждать, что древние бритты доставляли стройматериалы на Солсберийскую равнину именно таким способом.
Доктор исторических наук Лиза-Мари Шиллито, преподаватель археологии Университета Ньюкасла, предложила новую теорию о использовании свиного сала для облегчения транспортировки. Согласно этой гипотезе, салом смазывали салазки, на которых по дороге из бревен тащили массивные мегалиты в Стоунхендж. Это уменьшало силу трения и делало транспортировку более лёгкой.
Чтобы проверить свою теорию, историки провели эксперимент. Выяснилось, что если смазать бревна свиным салом, то по ним можно двигать мегалиты длиной 8 метров и весом до 2 тонн усилиями всего 20 человек.
Маршруты доставки и вспомогательные сооружения
В период строительства Стоунхенджа появились два параллельных друг другу вала, которые вели от входа в направлении реки Эйвон. Эту дорогу традиционно называют Авеню, и она могла служить обозначением маршрута для доставки камней на место строительства.
Остающиеся загадки
Несмотря на многочисленные исследования и эксперименты, история строительства Стоунхенджа остаётся загадкой для учёных всего мира. Вопросы о том, кто именно возглавлял строительство, каково было его точное назначение, и как древние люди организовали доставку камней на столь большие расстояния, остаются предметом научных дебатов. Древний памятник полон неразгаданных тайн: не выяснено до конца назначение каменной ограды, остаются непонятными полностью способы возведения грандиозного сооружения.
Комплекс Стоунхенджа продолжает привлекать внимание исследователей, историков и инженеров, которые стремятся разгадать тайны этого уникального древнего монумента, поражающего своей инженерной сложностью и масштабом работ, выполненных без использования современных технологий.
👉 Если вам понравился материал — подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ещё больше полезного контента! Также подписывайтесь в:
- Telegram: https://t.me/timponomarevofficial
- Официальный сайт: https://timponomarev.ru