Комплекс электродепо «Троицкое» будет включать 11 зданий и сооружений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По словам заммэра, самым крупным зданием электродепо «Троицкое» станет производственно-административный блок. В его состав войдут административно-бытовой и отстойно-ремонтный корпуса, мотодепо, участки мойки составов и обточки колесных пар. Общая площадь застройки превысит 112 тыс. кв. м. Завершить создание электродепо планируется в 2029 году.
План расположения сооружений на территории транспортного предприятия позволит рациональнее использовать земельный участок. Также это повысит комфорт работников и сократит время на передвижение между корпусами.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман, строительная площадка будущего электродепо размещается между Калужским и Новомихайловским шоссе на границе Троицкого и Новомосковского административных округов. Максимальное количество персонала в одну рабочую смену сможет достигать 540 человек. Для сотрудников будут созданы комфортные условия труда и отдыха.
Электродепо «Троицкое» предназначено для отстоя, обслуживания и ремонта электропоездов Троицкой линии, которая станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и самым большим за МКАД. Уже завершен первый этап строительства Троицкой ветки с 11 станциями. Идет реализация второго этапа — от станции «Новомосковская» до «Троицка».
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы.