Найти в Дзене
REGIONS.RU

Сезон «золотых» колес: водителей предупредили о чеке в ₽15 тыс. за шиномонтаж

Сезонная смена резины в этом году станет для автомобилистов Московского региона самой дорогой за последнее время. Средний чек уже вырос на 6%, до ₽2,9 тыс., но это лишь начало — к апрелю, по прогнозам экспертов, цены могут подскочить еще на 10–20%, а в некоторых случаях достигнуть ₽15 тыс. за полный комплекс услуг. Как рассказал REGIONS автоэксперт из Пушкино Алексей Сергуняев, ситуация на рынке шиномонтажа сейчас меняется кардинально. Раньше цены зависели в основном от диаметра колес. Сегодня расклад иной. Владельцы стандартных седанов с 15–16 дисками, возможно, и не заметят резкого скачка — заплатят привычные ₽3,5–4 тыс. А вот если вы приехали на большом кроссовере, особенно китайском, с 20-дюймовыми колесами, готовьтесь к сумме от 8 тыс. и выше. В крупных сетевых сервисах смена комплекта на такой машине легко тянет на ₽10–15 тыс. По словам Сергуняева, причин для подорожания несколько, и они объективны. Первая — дефицит мастеров. Нормальных шиномонтажников сейчас днем с огнем не сыск

Сезонная смена резины в этом году станет для автомобилистов Московского региона самой дорогой за последнее время. Средний чек уже вырос на 6%, до ₽2,9 тыс., но это лишь начало — к апрелю, по прогнозам экспертов, цены могут подскочить еще на 10–20%, а в некоторых случаях достигнуть ₽15 тыс. за полный комплекс услуг.

   МедиаБанк Подмосковья/Ольга Антонова
МедиаБанк Подмосковья/Ольга Антонова

Как рассказал REGIONS автоэксперт из Пушкино Алексей Сергуняев, ситуация на рынке шиномонтажа сейчас меняется кардинально.

Раньше цены зависели в основном от диаметра колес. Сегодня расклад иной. Владельцы стандартных седанов с 15–16 дисками, возможно, и не заметят резкого скачка — заплатят привычные ₽3,5–4 тыс. А вот если вы приехали на большом кроссовере, особенно китайском, с 20-дюймовыми колесами, готовьтесь к сумме от 8 тыс. и выше. В крупных сетевых сервисах смена комплекта на такой машине легко тянет на ₽10–15 тыс.

По словам Сергуняева, причин для подорожания несколько, и они объективны. Первая — дефицит мастеров.

Нормальных шиномонтажников сейчас днем с огнем не сыскать. Сервисы поднимают зарплаты, чтобы удержать сотрудников, а эти расходы закладываются в стоимость услугСергуняев

Вторая — сокращение самих мастерских. Промышленные зоны, где традиционно базировались шиномонтажи, массово застраиваются жильем. Предложение на рынке снижается, спрос остается высоким — цены ползут вверх.

Третья — усложнение автопарка. Массовый приход китайских брендов принес на дороги тяжелые внедорожники и кроссоверы с колесами большого диаметра (R19, R20 и выше). Работа с такими дисками требует более дорогого оборудования и больше времени.

Как только установится стабильный плюс, начнется ажиотаж. Будут очереди и самые высокие цены. Если есть возможность поменять резину в ближайшие пару дней — сделайте это сейчас. И сэкономите, и нервы сбережетеавтоэксперт

Специалисты отмечают, что в этом году прежняя стратегия «переобуться в первые выходные апреля» может обойтись на 20–30% дороже, чем неделей ранее. Особенно это касается владельцев автомобилей с нестандартным размером колес — для них шиномонтаж все больше превращается в премиальную услугу.

Ранее сообщалось, что жители Москвы и области могут сэкономить на ж/д билетах к морю до 40%.

Автор: Ольга Ковалева

О
Ольга Ковалева