Найти в Дзене
Vostok Today

На Сахалине не теряют надежды на новый паром

Министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев посетил достроечную базу Амурского судостроительного завода На предприятии продолжается строительство парома «Василий Ощепков», который является братом-близнецом паромной переправы «Александр Деев», – сообщает Vostok.Today. Министр Максим Жоголев сообщил, что в ходе выездного совещания члены комиссии оценили степень готовности судна, которая на сегодняшний день составляет 82 процента.  Завершение строительства парома запланировано в 2027 году. Паром «Василий Ощепков», предназначенный для надёжной связи материка с островом, корабелы должны были сдать заказчику-правительству Сахалинской области ещё в 2024 году. Но первый паром-гигант белоснежный красавец «Александр Деев», принятый в эксплуатацию в 2023 году, показал себя не с самой лучшей стороны. Новый паром «Александр Деев» только за первый год работы пять месяцев провёл в ремонтах. В процессе недолгой эксплуатации судна специалисты АО «СахПасФлот» выявили и оформили претензионные

Министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев посетил достроечную базу Амурского судостроительного завода

Новый сахалинский паром на заводских стапелях / фото: официальный сайт Амурского судостроительного завода
Новый сахалинский паром на заводских стапелях / фото: официальный сайт Амурского судостроительного завода

На предприятии продолжается строительство парома «Василий Ощепков», который является братом-близнецом паромной переправы «Александр Деев», – сообщает Vostok.Today.

Министр Максим Жоголев сообщил, что в ходе выездного совещания члены комиссии оценили степень готовности судна, которая на сегодняшний день составляет 82 процента.  Завершение строительства парома запланировано в 2027 году.

Паром «Василий Ощепков», предназначенный для надёжной связи материка с островом, корабелы должны были сдать заказчику-правительству Сахалинской области ещё в 2024 году. Но первый паром-гигант белоснежный красавец «Александр Деев», принятый в эксплуатацию в 2023 году, показал себя не с самой лучшей стороны.

Новый паром «Александр Деев» только за первый год работы пять месяцев провёл в ремонтах. В процессе недолгой эксплуатации судна специалисты АО «СахПасФлот» выявили и оформили претензионные документы на 250 серьёзных замечаний, многие из которых потребовали вывода судна из эксплуатации.

Можно начать с того, что новый паром не мог перевозить железнодорожные вагоны, хоть именно для этого и создавался. Загадочным образом размер колеи на пароходе не соответствовал железнодорожным путям на земле. Затем паром «Александр Деев», который продавался в качестве судна повышенного ледового класса, получил пробоину борта, столкнувшись с небольшой льдиной. После этих недоработок осталось ещё 248 пунктов в претензионных документах.

Ранее мы писали: «Губернатор Сахалина считает – своё плохое лучше хорошего заграничного»

Губернатор островного региона Валерий Лимаренко на встрече с редакторами региональных СМИ признал, что строить аналогичные суда за границей было бы дешевле и качественнее, но правительство сознательно отказывается от этого пути. В стратегическом плане сегодняшние неудобства перевешивают необходимость закупать готовые суда за границей.

Надо надеяться, что за прошедшие годы корабелам удалось совершить необходимый технологический прорыв и новый паром будет разительно отличаться в лучшую сторону от своего старшего брата.

Читать статью на Vostok.Today

Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.