В Петропавловске-Камчатском активное таяние снега обнажило традиционную проблему – ямы на проезжей части. Дорожно-строительная компания «Устой-М» приступила к работам на своих участках, однако методы ремонта вызвали вопросы у горожан. Люди увидели, что в местах ремонта используется бетон, и недоумевают: почему смесь заливают прямо в воду, вместо того чтобы укладывать асфальт?
Ситуацию прокомментировал на своём канале руководитель компании Михаил Ломакин. По его словам, сейчас речь идёт не о капитальном ремонте, а о вынужденной мере, продиктованной погодными условиями, сообщает «Камчатка Сегодня».
«Классическими методами в таких условиях ямы не отремонтировать: снег, вода, перепады температур. Асфальт не работает, крошка не работает, песок не работает. Все видели мешки с литой смесью – они тоже не помогают», — пояснил Ломакин.
Вместо этого дорожники применяют сульфатостойкий бетон, который можно укладывать даже при наличии воды на основании. Такие участки ограждаются, чтобы никто не влетел, пока бетон набирает прочность.
«Это не по ГОСТу, это инженерное решение, чтобы сейчас можно было проехать и не разбить машину окончательно. Наша задача – обеспечить безопасность движения сейчас, а не создать видимость ремонта», — подчеркнул руководитель «Устой-М».
В компании заверили, что временные бетонные вставки — лишь подготовка к полноценному восстановлению дорожного покрытия. Весной, когда позволят технологии и погода, на этих участках проведут капитальный ремонт по всем правилам.