Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Почему я больше никогда не возьму авто в кредит (история моей Optima)

До Passat у меня была Kia Optima 2019. Красивая, стильная, в хорошей комплектации. Я взял ее в кредит в 2021 году. И это была одна из самых больших финансовых ошибок в моей жизни. Тогда я рассуждал как типичный человек, который хочет "красивую жизнь здесь и сейчас". Мне казалось, что платить 25 тысяч в месяц — это не так уж много. Работа есть, стабильность есть, почему бы и нет? Кредит я оформил на 3 года. Первоначальный взнос внес минимальный — 200 тысяч. Стоимость машины была 1,7 млн. В итоге, когда я посчитал полную переплату, у меня глаза на лоб полезли. Вот цифры, которые я увидел в графике платежей: Я взял машину за 1,7 млн, а отдал банку больше 2 лямов. И это еще без учета страховок, которые мне впаривали каждый год. Первые полгода я ездил и кайфовал. А потом начались проблемы. Меня сократили на работе. Нашел новую, но зарплата была ниже. И тут я понял, что 51 тысяча в месяц — это не "немного", это половина моего дохода. Я начал экономить на всем: на еде, на отдыхе, на обслужива

До Passat у меня была Kia Optima 2019. Красивая, стильная, в хорошей комплектации. Я взял ее в кредит в 2021 году. И это была одна из самых больших финансовых ошибок в моей жизни.

Тогда я рассуждал как типичный человек, который хочет "красивую жизнь здесь и сейчас". Мне казалось, что платить 25 тысяч в месяц — это не так уж много. Работа есть, стабильность есть, почему бы и нет?

Кредит я оформил на 3 года. Первоначальный взнос внес минимальный — 200 тысяч. Стоимость машины была 1,7 млн. В итоге, когда я посчитал полную переплату, у меня глаза на лоб полезли.

Вот цифры, которые я увидел в графике платежей:

  • Сумма кредита: 1 500 000 ₽
  • Процентная ставка: 14,5% годовых
  • Срок: 36 месяцев
  • Ежемесячный платеж: 51 000 ₽
  • Общая переплата: 336 000 ₽
  • Итоговая стоимость авто: 2 036 000 ₽

Я взял машину за 1,7 млн, а отдал банку больше 2 лямов. И это еще без учета страховок, которые мне впаривали каждый год.

Первые полгода я ездил и кайфовал. А потом начались проблемы.

Меня сократили на работе. Нашел новую, но зарплата была ниже. И тут я понял, что 51 тысяча в месяц — это не "немного", это половина моего дохода. Я начал экономить на всем: на еде, на отдыхе, на обслуживании машины. Масло менял реже, чем надо. На шинах экономил. Однажды чуть не попал в аварию из-за того, что тормозные колодки были убитые, а я тянул до последнего.

Я ненавидел этот кредит. Ненавидел машину, хотя она была ни в чем не виновата. Каждый раз, когда я садился за руль, я думал: "Эта коробка с колесами стоит мне 51 тысячу в месяц".

В 2023 году я нашел выход. Продал Optima за 1,3 млн (она уже потеряла в цене, конечно), добавил свои накопления и закрыл кредит досрочно. Остался без машины, зато без долгов.

Полгода я ездил на каршеринге и общественном транспорте. И знаете, это было освобождение. Я перестал просыпаться с мыслью "надо отдать банку".

Когда я решил брать Passat, у меня было четкое правило: никаких кредитов. Копил, продал Optima, добавил, нашел вариант, который влезал в бюджет. Да, это было сложнее. Да, пришлось ждать. Но сейчас я засыпаю спокойно. Машина моя. Банку я ничего не должен.

Что я понял за это время:

  1. Кредит на авто — это не "маленький платеж", это кабала. Особенно если нет подушки безопасности.
  2. Машина — это расходник. Она теряет в цене, ломается, требует вложений. Когда она еще и в кредите — это двойной удар по бюджету.
  3. Если очень хочется "премиум" или "свежую" машину, но нет денег — лучше подождать и накопить, чем залезать в долги.
  4. Каршеринг и такси в некоторых случаях выходят дешевле кредита + обслуживания. Проверено на себе.

Сейчас у меня Passat-американец. Без кредита. Без банка. Без нервов.

Я не говорю, что кредиты — это всегда зло. Но для себя я решил: больше никогда.

А вы брали авто в кредит? Или только за свои?

-2