Компания Mercedes представила обновлённую версию своего флагманского ультралюксового седана Maybach S-Class. По заявлению самих разработчиков, речь идёт о самом масштабном обновлении модели за всю историю существования марки. Новинка получила целый арсенал технических решений, в числе которых операционная система MB.OS с поддержкой генеративного искусственного интеллекта, переработанное освещение салона и расширенные возможности персонализации.
Читать на сайте: Mercedes Maybach S-Class впервые получил ИИ, который учится у водителя Изменения во внешнем виде
На первый взгляд кузов автомобиля не претерпел радикальных изменений. Производитель сделал ставку на доработку деталей, а не на полноценный редизайн. Тем не менее отличия вполне ощутимы:
- радиаторная решётка стала заметно крупнее;
- головная оптика и задние фонари украшены фирменной трёхконечной звездой Mercedes;
- на ряде рынков доступны светящиеся элементы, обрамляющие решётку радиатора;
- на капоте появился светящийся орнамент;
- колёсные диски можно заказать в зеркальном хромированном исполнении.
Отдельного внимания заслуживают кованые колёса с так называемой плавающей звездой на центральной крышке. Конструкция устроена таким образом, что трёхконечная звезда остаётся направленной вверх вне зависимости от скорости вращения колеса.
Интерьер: технологии и роскошь
Производитель позиционирует салон обновлённого Maybach не как пространство автомобиля, а как передвижной частный клуб. Изменения в интерьере достаточно весомые.
Отделка и персонализация
Покупатели получат расширенные возможности кастомизации. В частности, теперь доступен вариант интерьера без кожи — с применением текстиля и синтетических материалов. Дисплеи системы Superscreen оформлены в фирменном стиле Maybach, а элементы деревянной отделки и подсветки были переработаны.
Комфорт задних пассажиров
Задний ряд рассчитан исключительно на двух пассажиров, что позволило установить стационарную центральную консоль с богатым оснащением:
- Автоматические двери Comfort открываются и закрываются нажатием одной кнопки.
- Задние кресла откидываются по аналогии с сиденьями бизнес-класса авиакомпаний.
- На центральной консоли предусмотрено место для посеребрённых бокалов для шампанского.
- Рядом расположена встроенная холодильная камера для хранения бутылок.
- Беспроводная зарядка гаджетов и сенсорные пульты управления входят в стандартное оснащение.
Искусственный интеллект и MB.OS
Одним из ключевых нововведений стала операционная система MB.OS нового поколения с поддержкой генеративного ИИ. Система умеет распознавать естественную речь и взаимодействует с облачными сервисами Microsoft и Google. Возможности интеллектуального ассистента впечатляют:
- предлагает маршруты с учётом привычек водителя;
- автоматически регулирует климат-контроль в зависимости от поведения и тона голоса пассажиров;
- адаптирует поведение системы под конкретную ситуацию на дороге.
Активная подвеска, позаимствованная у обновлённого S-Class, способна считывать состояние дорожного покрытия впереди и запоминать расположение выбоин, заблаговременно адаптируясь к ним при повторном проезде.
Силовые агрегаты
Моторная линейка обновлённого Maybach S-Class стала разнообразнее. В зависимости от рынка покупателям предложат несколько вариантов силовых установок.
V8 и V12
Флагманский бензиновый агрегат V8 в версии Maybach S 580 теперь развивает 530 лошадиных сил, а с учётом системы электропривода к этому показателю прибавляются ещё 23 л.с. Двигатель V12 мощностью 603 л.с. позволяет разогнать почти 2,5-тонный лимузин до ста километров в час ровно за четыре секунды. На решётке радиатора таких автомобилей появился уникальный значок, обозначающий тип мотора.
Гибридная установка
Для ряда рынков предусмотрена версия PHEV на базе шестицилиндрового агрегата M256-Evo. Конфигурация включает:
- 3,0-литровый рядный бензиновый двигатель мощностью 443 л.с.;
- электромотор мощностью 161 л.с.;
- аккумулятор ёмкостью 21,96 кВт·ч.
В электрическом режиме такой Maybach способен преодолеть более 96 километров без единой капли топлива. Дополнительно на отдельных рынках предлагаются электрифицированные шести- и восьмицилиндровые версии.
Популярные статьи:
