На совместном заседании комиссий, которое прошло под руководством вице-спикера Воронежской городской Думы Андрея Соболева, народные избранники рассмотрели муниципальную программу «Развитие транспортной системы». Об этом во вторник, 24 марта, сообщили в пресс-службе муниципального парламента.
Представитель управления дорожного хозяйства администрации Воронежа рассказал, что ресурсное обеспечение двух этапов программы с учетом корректировок превысит 102 млрд рублей. Финансирование будет вестись из федерального, областного и городского бюджетов, а также из внебюджетных источников. При этом отмечено: этих средств недостаточно, чтобы в полной мере выполнить все намеченные мероприятия.
Одна из ключевых проблем – содержание дорожной сети. Дефицит ассигнований на ремонт и обслуживание автомобильных дорог не позволяет проводить необходимые работы в нужных объемах. Депутаты указали на важность увеличения финансирования и необходимость обращаться за поддержкой в вышестоящие органы власти.
Еще один вопрос, поднятый в ходе заседания, касался централизации полномочий по установке дорожных знаков и светофоров. Как отметили парламентарии, это создает дополнительные сложности для муниципалитета и способно замедлить реализацию проектов, направленных на развитие дорожной инфраструктуры. Ситуация усугубляется тем, что с января 2026 года, после вступления в силу регионального закона, МБУ «Центр организации дорожного движения» перестало подчиняться управлению дорожного хозяйства администрации Воронежа.
Кроме того, было зафиксировано сокращение объемов внебюджетных вложений, что негативно отражается на обновлении подвижного состава общественного транспорта и развитии инфраструктуры в целом. Частные перевозчики, как отмечалось, не проявляют готовности активно инвестировать в новую технику.
По мнению депутатов, для решения обозначенных проблем необходимо пересмотреть сложившиеся подходы к финансированию, провести децентрализацию ряда полномочий и обеспечить приток дополнительных инвестиций.
Больше новостей в официальных каналах Воронежской городской Думы в MAX, «ВКонтакте» и «Одноклассниках», а также на странице Андрея Дьяченко.