Поставка на Сахалин и Курильские острова газопоршневые и многотопливные электростанции, перевод энергетической инфраструктуры Дальнего Востока на природный газ, аренда ГПУ Курильские острова (Сахалинская область), новое газовое оборудование для новых газодизельных электростанций Малокурильская на острове Шикотан ввод в эксплуатацию постройка тепловых газовых электростанций комбинированного типа. Купить ГПУ электростанции на сжиженном природном газе (СПГ), инфраструктуру для приема, хранения и регазификации топлива для газопоршневых и двухтопливных электростанций. Запуск Малокурильской электростанции, строительство крупных газодизельных энергоцентров на островах Шикотан и Кунашир, которые будут включать новые объекты электрогенерации и дополнительные котельные.
Газодизельная электростанция – это электрический генератор, у которого в качестве силовой установки используется двигатель внутреннего сгорания двухтопливного типа, т.е. используется технология, которая позволяет работать ДВС на двух различных видах топлива – дизельном и любом виде газа. Такие устройства также получили названия двухтопливных электростанций и газодизельных генераторов тока. Конструкция газодизельной электростанций объединила в себе преимущества обоих видов генераторов тока – газовых и дизельных, с сохранением главных преимуществ обоих версий. Дизельные генераторы имеют достаточно большой моторесурс, обладают высоким КПД и генерируемой мощностью, возможностью устойчивой работы в неблагоприятных условиях, неприхотливы к качеству топлива. Однако все эти достоинства перечеркиваются высокой стоимостью дизельного топлива и сильным загрязнением атмосферы выхлопными газами. Газодизельный генератор использует дизельный двигатель, оптимизированный под подмешивание в топливно-воздушную систему от 10 до 80 процентов от общего количества расходуемого топлива. Пуск газодизельного генератора происходит на дизельном топливе, что обеспечивает легкость пусконаладочных работ. В дальнейшем двухтопливная система обеспечивает поступление газа в цилиндры дизельного двигателя. Поджиг топливной смеси в цилиндрах происходит за счет воспламенения от сжатия минимальной запальной дозы дизельного топлива – всего около 20%. Такая технология позволяет использовать для работы двухтопливных генераторов абсолютно любого газа, в том числе и плохого качества низкого давления – природный, попутный, шахтный или даже биогаз. Экономия дизельного топлива позволяет добиться минимальных 50 грамм на один киловатт электроэнергии. Купить в Москве новый электрогенератор на газомоторном топливе и газодизельные электростанции ДГУ в аренду и лизинг. Количество вредных примесей в выхлопных газах при таком режиме работы уменьшается на порядок, что позволяет использовать генераторы в непосредственной близости от жилых помещений. Особенно успешен опыт использования газодизельных генераторов при бурении нефтяных и газовых скважин, когда бурение начинают на дизельном топливе, а при первом появлении газа переходят на двухтопливный режим работы. Подача газа в цилиндры значительно увеличивает моторесурс двигателя. При этом основные характеристики генератора при работе в двухтопливном режиме практически идентичны при режиме на дизельном топливе. Устойчивость работы, прием нагрузки, коэффициент полезного действия изменяются лишь в незначительных пределах, в зависимости от процента использования газа. Благодаря особенности режима горения в цилиндрах сразу двух видов топлива, двигатель гораздо лучше откликается на изменение нагрузки даже при её резком увеличение или снижении.
Газодизельная электростанция