Всем привет! Весна. Пора привести авто в порядок. Особенно салон.
Зимой, на кожаном салоне, устанавливал накидки. И вот, с наступлением тёплых дней, снял их и решил освежить кожу. Сидения работали в экстремальных условиях (промерзали, нагревались, в некоторых местах не было доступа воздуха). Для этих целей выбрал проверенную мною не раз автокосметику KILLAQUA
Для обработки кожаного салона взял кондиционер для кожи
Средство поставляется в флаконе объёмом 200 мл. Изначально флакон закрыт крышкой. В комплекте к средству даётся распылитель (триггер). Это очень удобно, средство расходуется минимально и экономно.
Средство представляет из себя полимерную пропитку, которая обеспечивает защиту всех типов кожаных поверхностей автомобиля. Кожа покрывается защитным слоем, который создаёт барьер между материалом и возможными загрязнениями. Не меняя внешний вид и не нарушая воздухопроницаемость, покрытие предотвращает выцветание, окрашивание и повреждение при контакте.
По инструкции надо распылить средство на обрабатываемую поверхность, равномерно распределить микрофиброй, выждать 2-3 минуты и затем располировать. На весь салон уходит совсем немного времени. Зато после этого получаем шикарный эффект.
Обработал весь салон. Теперь все как новое, садиться стало приятнее в разы. Буд-то авто поменял!
Для себя сделал вывод, что средство рабочее. Не нужно обладать знаниями, опытом, умением работать с автохимией — всё наносится легко и результат виден уже через несколько минут!
Ещё Зимой, когда были морозы, после мойки резина постоянно была серой, тусклой, унылого цвета… А хотелось радикально чёрного, хоть и ненадолго…
Для восстановления несправедливости и для здоровья резины приобрёл концентрированный чернитель для шин
Средство также поставляется в флаконе объёмом 200 мл. Закрыто крышкой. В комплекте имеется распылитель (триггер). С его помощью средство наносится небольшими дозами и малым пятном распыла.
По заверению производителя, данного объёма (200 мл) хватит на обработку двадцати (20) колёс, то есть на пять (5) полноценных обработок. Думаю, что это так и есть. Средство наносится очень экономично и точечно.
Средство создано для обработки шин и других резиновых элементов автомобиля. Не оставляет подтеков, не липнет, не забивает поры резины. После обработки создаётся антистатический эффект и защита от УФ-излучения. Препятствует налипанию грязи, пыли и прочих дорожных нечистот. И конечно предохраняет резину от растрескивания и потери цвета
После нанесения получается очень насыщенный чёрный цвет, словно резина новая или только что из магазина. Наношу привычно, с помощью специальной губки для колёс. Но прежде с помощью распылителя (триггера) наносим средство на колесо и распределяем более равномерно губкой. В этом случае получается ровный слой и присутствует экономия
Кстати, так как это концентрированный продукт, то работать им можно даже при отрицательных температурах. Производитель гарантирует нормальную работу при температуре окружающей среды до -20°. При -10° я наносил. Всё нормально. Средство не густело, обладало нормальной текучестью и спокойно распылялось с помощью триггера (распылителя). А вот при -20° я не попробовал. Не успел.
Данный чернитель для колёс показал, что обработка шин — это просто. Побрызгал, растёр — готово. Шина — как новая! Результатом от обработки я доволен. Рекомендую!
А на этом пока у меня всё.