Пока поклонники ждут больше официальных подробностей, новое поколение Mitsubishi Outlander 2026 уже не является загадкой. Модель некоторое время продается в континентальной Европе и на ряде других рынков, поэтому основные цифры давно известны. Подключаемая гибридная система у кроссовера построена на атмосферном бензиновом моторе объемом 2,4 литра и четырех цилиндрах. Ему помогают два электродвигателя, а запас энергии хранит литий ионный блок емкостью 23 кВт ч. В итоге водитель получает полный привод и суммарные 304 лошадиные силы. До 62 миль в час автомобиль разгоняется быстрее восьми секунд, а совокупный запас хода заявлен на уровне 500 миль.
Читать на сайте: Новый Mitsubishi Outlander PHEV уже в Европе: чем удивит система на 304 л.с.
Инженеры предусмотрели два разных сценария работы установки, чтобы выжать максимум эффективности. На небольших скоростях бензиновый двигатель по сути превращается в генератор, подзаряжая батарею, то есть автомобиль едет в режиме гибрида с увеличителем запаса хода. Когда скорость возрастает, система способна перейти в параллельный режим, где тяга от ДВС передается на колеса через электромоторы. Экономичность по свежим европейским циклам выглядит впечатляюще: 108 миль на галлон и 60 г на км (фото: Mitsubishi).
Родство Mitsubishi с Nissan заметно в салоне по цифровым интерфейсам: установлена пара экранов диагональю 12,3 дюйма, а центральный дисплей работает на софте, знакомом по моделям Ниссан, включая Google Maps. Тут же сохранились и привычные органы управления, например короткий селектор, как у Qashqai. Не подтверждено, получит ли британская версия этот набор программ сразу на старте, но в целом Outlander явно сделал шаг вперед по пространству, динамике и технологиям.
Популярные статьи:
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку
В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе
Впервые: Gemini в бете на Pixel 10 Pro и Galaxy S26 Ultra взял управление — но не до конца
В автосервисе рассказали, как в России отличают оригинальное моторное масло от подделки
