Мурманский балкерный терминал (МБТ), входящий в группу компаний «Портовый Альянс», оперативно отработал срочный контракт на перевалку 100 тысяч тонн калийных удобрений для крупного экспортёра, вынужденного перебросить поставки с Балтики в Мурманск из-за ограничений ледовой навигации в Финском заливе.
За короткий срок команда специалистов терминала разработала логистическое решение с использованием балкеров класса Супрамакс (дедвейт до 65 тыс. тонн), что обеспечило полную загрузку судов, сокращение числа рейсов и снижение общих транспортных расходов по сравнению с альтернативными маршрутами.
Первая отправка — судно, гружённое 50 тысячами тонн калия, ушло в Южную Африку 12 марта; вторая состоялась 22 марта. Все операции выполнены в рамках плана, без технологических сбоев и с соблюдением требований безопасности.
«Выполнение срочного контракта на 100 тысяч тонн калийных удобрений стало практическим доказательством того, что Мурманск - это не просто альтернатива, а полноценная стратегическая платформа для экспорта удобрений в условиях нестабильной ледовой обстановки на Балтике. Мы готовы масштабировать такие решения на постоянной основе», — подчеркнул исполнительный директор МБТ Павел Олейник.
Гибко перераспределяя грузопотоки, инфраструктура мурманских активов в составе «Портового Альянса» демонстрирует стратегическую устойчивость: благодаря круглогодичной навигации, защищённой акватории и высокой пропускной способности причалов МБТ и ММТП способны обеспечивать стабильность поставок даже в условиях неблагоприятной ледовой обстановки в иных морских бассейнах.
С начала 2026 года Мурманский балкерный терминал обеспечивает регулярный экспорт калийных удобрений российского производителя, ранее работавшего с портами Балтики. В рамках долгосрочного соглашения МБТ провёл модернизацию технологической линии и расширение складской инфраструктуры.
«В современных макроэкономических условиях мурманское направление становится опорным для экспортеров европейской части России. Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал гарантируют надежный доступ к мировым торговым маршрутам и обеспечивают логистическую устойчивость отечественного экспорта», — подчеркивают в группе «Портовый Альянс».
ООО «Мурманский балкерный терминал» входит в состав АО «Мурманский морской торговый порт» и специализируется на перевалке минеральных удобрений и навалочных грузов. Годовая пропускная способность комплекса достигает 8,7 млн тонн грузов.
АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный порт европейской части России с круглогодичной навигацией и выходом к Мировому океану. В качестве стратегического узла он выполняет ключевую роль в обеспечении национальной безопасности и внешней торговли, способствует развитию арктических береговых территорий и поддерживает коммерческое судоходство по Северному морскому пути. Порт обслуживает все виды навалочных и генеральных грузов. Перевалочная мощность ММТП составляет 24 млн тонн грузов в год.
Ключевое конкурентное преимущество компании для партнеров и заказчиков состоит в возможности осуществлять перевозку крупных партий грузов на дальние расстояния с использованием судов класса Capesize дедвейтом от 180 тыс. тонн.
В начале 2026 года на территории одного из грузовых районов создан Мурманский контейнерный терминал. В настоящий момент проект находится на стадии разработки.
ММПТ и МБТ входят в состав группы компаний АО «Портовый Альянс», которая управляет портами и терминалами на ключевых транспортных магистралях страны. Кроме Мурманска, активы компании есть в Усть-Луге, Хабаровском крае, Туапсе и Находке.
Источник: Российская ассоциация производителей удобрений.
Интересна тема? Подпишитесь на наши новости в ДЗЕН | Канал в Telegram | Группа Вконтакте | Канал в MAX | Дзен.новости.