Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Автосервисы уходят в тень: что ждет малый бизнес с 2026 года

? Готовьтесь к худшему: почти 70% автосервисов могут уйти в тень. Это не страшилки, а выводы «Опоры России» по итогам опроса предпринимателей. С 2026 года налоговые условия для малого бизнеса ужесточаются, и это бьет по всем. Особенно по автосервисам. Что происходит? 1. НДС на УСН. Если ваш оборот от 20 млн рублей, готовьтесь платить НДС. И самое жесткое: без права на вычеты. То есть, налог платится с каждой операции полностью. Это увеличивает и стоимость закупок, и цену услуг. Прибыль падает, цены растут. Оксана Андреева из «Экри» подтверждает: это касается всего автобизнеса. 2. Отмена льгот по страховым взносам. С 2026 года пониженный тариф в 15% останется только для избранных — компаний из приоритетных отраслей. Для остальных это означает рост фискальной нагрузки на фонд оплаты труда. А кадров и так не хватает, зарплаты растут. Чтобы сохранить сотрудникам прежний доход, придется тратить больше. Рентабельность летит к чертям. 3. Схемы с ИП и самозанятыми под прицелом. Раньше это

Автосервисы уходят в тень: что ждет малый бизнес с 2026 года?

Готовьтесь к худшему: почти 70% автосервисов могут уйти в тень. Это не страшилки, а выводы «Опоры России» по итогам опроса предпринимателей. С 2026 года налоговые условия для малого бизнеса ужесточаются, и это бьет по всем. Особенно по автосервисам.

Что происходит?

1. НДС на УСН. Если ваш оборот от 20 млн рублей, готовьтесь платить НДС. И самое жесткое: без права на вычеты. То есть, налог платится с каждой операции полностью. Это увеличивает и стоимость закупок, и цену услуг. Прибыль падает, цены растут. Оксана Андреева из «Экри» подтверждает: это касается всего автобизнеса.

2. Отмена льгот по страховым взносам. С 2026 года пониженный тариф в 15% останется только для избранных — компаний из приоритетных отраслей. Для остальных это означает рост фискальной нагрузки на фонд оплаты труда. А кадров и так не хватает, зарплаты растут. Чтобы сохранить сотрудникам прежний доход, придется тратить больше. Рентабельность летит к чертям.

3. Схемы с ИП и самозанятыми под прицелом. Раньше это был способ оптимизации. Теперь налоговики все чаще признают это подменой трудовых отношений. А это штрафы.

‼️Где риск для вас?

Малый автобизнес оказался перед жестким выбором: либо бороться с растущей нагрузкой и падающими доходами, либо искать пути выхода из кризиса. И многие выбирают «серую зону». 69,5% автосервисов уже заявили о росте теневого сектора. Это не просто цифры, это реальная угроза для рынка.

Что это значит для рынка?

🔹Рост цен на услуги. Автосервисы будут вынуждены компенсировать потери.

🔹Снижение качества обслуживания. В погоне за выживанием качество часто страдает.

🔹Уход значительной части малого автобизнеса в тень. А это значит меньше прозрачности, меньше гарантий, больше рисков для потребителей.

Что думаете?