Сегодня утром я проснулся и сделал то, что делаю всегда — открыл новостную ленту.
И замер.
Потому что в космосе случилось то, чего мы ждали не один год. А если честно — то, во что многие уже переставали верить.
Я — верил. Потому что, ну как тут не верить, если всю жизнь в этом варишься. И, как говорится, «веруйте, и воздастся вам по вере вашей». Воздалось! (Честно, даже не ожидал, что так обрадуюсь.)
Российская космическая компания «Бюро 1440» запустила первую группу спутников своей низкоорбитальной спутниковой группировки. 16 (шестнадцать) аппаратов. На всякий случай прописью, чтобы никто не подумал, что опечатка.
Сотворённая самарским ракетно-космическим центром «Прогресс» ракета-носитель «Союз-2.1б» отработала штатно. Спасибо «Прогрессу» за стабильность — это я без иронии, они реально держат планку. Спутники отделились. Связь с ними установлена.
Вы сейчас, наверное, думаете: «А чего это он так спокойно?». Внешне я всегда спокоен. Нууу, почти)). Внутри - всё кипит, проверял. Но я, видимо, уже такой, внешне не фонтанирую. Иногда это самого бесит, но что поделать.
А факты таковы: за 1000 дней (я специально перепроверил цифру) от эксперимента до серийного запуска российская частная космонавтика сделала большой шаг вперёд. Прыгнула. Наконец-то. Ждем продолжения, бдим во все глаза и приборы!
И знаете что? Есть ещё одно событие. Не такое громкое, может, для кого-то, но для меня лично — не менее важное.
Вот так совпало, что именно в этот день я решил запустить этот канал. Канал «КОСМОИНЖЕНЕР».
Можно сказать, космос сам подсказал: пора. Ух, как вовремя!
Потому что долгие годы мы говорили о том, что «у нас нет своего Starlink», что «частная космонавтика в России невозможна», что «всё равно не получится». А сегодня — получилось. Получилось у ребят, которые не ждали манны небесной, а просто делали своё дело.
Не буду сейчас разбирать технические детали этого запуска — для этого ещё будет время. И повод, надеюсь, будет не один. Но одно скажу сразу: это событие стоит того, чтобы его отметить. И я решил, что лучший способ это сделать — именно в этот день начать разговор о космосе. Честно, без пафоса, с уважением к тем, кто его делает.
Поэтому… Ладно, хватит лирики.
- Ключ на старт.
- Протяжка-1.
- Продувка.
- Ключ на дренаж.
- Земля-борт.
- Пуск.
- Зажигание.
- Есть контакт подъёма.
Поехали!
Блог «КОСМОИНЖЕНЕР» стартовал!
А теперь — знакомство.
К запуску блога зрел долго. И понял, что как звать меня лично, не многим будет интересно. Зовите просто – Космоинженер. Это и суть, и сфера деятельности. Хотяяяяя... (лукаво задумался с прищуром Ильича), пусть у меня будет несколько имен. О них чуть ниже.
Сегодня, как, наверное, положено в начале пути, расскажу:
— почему у меня в блоге будет несколько имён и зачем это нужно
— где я работал и почему не был в космосе
— что вы найдёте в этом блоге (а чего не найдёте)
И, конечно, задам вам вопрос, который поможет нам познакомиться ближе.
Почему у меня будет несколько имён
Публикации планирую разные. Потому для технических разборов, ну и для официальных встреч — Космоинженер. Это моя профессия, моя ответственность. За каждым чертежом — полёт. За каждым полётом — жизнь.
Еще в блоге буду выступать как «ракетчик». Это больше для друзей и тех, кто знает меня по старым временам. Ракетчик - звучит как-то по-нашему, по-советски, по-мужски. Просто и честно. Так нас раньше и называли. «Передай ракетчикам…».
Для тех, кто помнит космическую гонку, кто застал времена, когда мы и американцы считали секунды до старта, — я «рокетмен». Просто доставшийся в наследство исторический прикол, ибо "я стар, я суперстар", и помню гонку наперегонки с usa-товарищами. Подробнее когда-нибудь попозже расскажу. Улыбнемся, потому что без самоиронии в нашей профессии нельзя. Как там у Суворова: «Наши рокетмены ненаших всегда бивали».
Иногда буду философствовать. Для тех, кто готов копать глубже, кто понимает, что инженерия — это не только расчёты, но и создание нового мира. Тогда я Косможокей. Как в фильме Ридли Скотта «Прометей» - тот, кто создаёт жизнь и даёт ей летать.
А когда сажусь отвечать на вопросы молодых — я просто «старый испытатель». Потому что видел разное. И ракеты, которые взлетали, и те, которые не захотели. И знаю, что главное в нашей работе — не бояться спрашивать и не стесняться учиться.
В общем, имена по ситуации. Это не игра и не желание выделиться, это способ говорить с разными людьми на их языке — без пафоса, но с уважением к делу, которому я отдал большую часть жизни.
Где я работал и почему не был в космосе
Я не был в космосе. Я был там, где космос создают.
Начинал в КБ - конструкторском бюро. Чертил, делал узлы, которые потом летали. (Иногда, когда видишь знакомую деталь на фотографии с орбиты, чувство странное — гордость пополам с какой-то щемящей тоской.).
Кстати, у меня это семейное. Отец в свое время сразу после института распределился инженером в КБ на тот самый завод «Прогресс» в Куйбышеве. Рассказывал, как в конце 60-х начинал там с расчетов баллистики. А однокашник потом руководил там тем самым черным цехом, в котором все самое самое и делалось.
Поправлюсь - космос зашел в мою жизнь немного раньше. В школьное время параллельно учился в Школе юных лётчиков-космонавтов имени дважды Героя Советского Союза генерал-майора авиации В.А. Шаталова. "Школа космонавтов". Руководил школой генерал-майор Кисель Федор Герасимович. Ходили мы, салаги, в пилотках с голубым кантом, погоны на пиджаках. Такие космокадеты. Аэродинамика, азбука Морзе с ее ти-ти-та-ти, тренажер МиГ-15. Закончил на "отлично" с фото под красным знаменем. Словом, воспитывали нас правильно.
После КБ были годы на космодроме. Ночные пуски, бессонные смены, тот самый звук, который чувствуешь всем телом. Он не передаётся по телевизору. Совсем не передаётся.
Потом — центр управления полётами. Где тишина бывает громче старта.
Я видел, как ракеты уходят в небо. Видел и те, что возвращались не туда, куда планировали. Видел, как люди, которые только что держали в руках чертежи, становились частью истории.
Теперь я буду рассказывать о том, что видел. Честно. Без пафоса. Иногда с сарказмом. Всегда с уважением к тем, кто делает невозможное.
Что вы найдёте в этом блоге
Здесь будут:
— разборы технических решений (это к Космоинженеру)
— байки с космодромов и из КБ (Ракетчик расскажет - без него никак)
— ироничные заметки о том, что происходит в мировой космонавтике (Рокетмен, само собой)
— размышления о смыслах, о том, зачем мы вообще летаем (Косможокей в своём репертуаре)
— ответы на вопросы и наставления тем, кто только входит в профессию (Старый испытатель, куда ж без него)
Не будет здесь жёлтых сенсаций, непроверенных слухов и тем более — пустого хайпа. Космос — это трудно. И мы будем об этом говорить. Честно, без прикрас.
И да, без нейросетей нынче никуда. Пусть пашут на благо Родины.
Вот как-то так.
А теперь вопрос к вам
Какая из тем, а значит и какое из этих имён вам ближе?
— Космоинженер (для серьёзных разборов)
— Ракетчик (для баек и историй)
— Рокетмен (для иронии и критики)
— Косможокей (для философии)
— Старый испытатель (для ответов на вопросы)
Пишите в комментариях, чего вы ждете больше, что вам интереснее. Так и пишите что-то типа «Где байки, рокетмэн, а?» или «А эта железяка как работает?». Буду учитывать и откликаться. Главное, чтобы наш разговор о космосе был честным.
Из коллекции Космоинженера
Блог только начинается, так что «коллекция» пока негустая. Но скоро здесь появятся:
- разбор того самого запуска «Бюро 1440» — что за спутники, чем отличаются от Starlink и что этот успех значит для российской космонавтики
- очччень глобальные мысли про перспективы глобальной и российской космонавтики.
- байка о том, как я впервые услышал «Поехали!» не по телевизору (спойлер: звук был такой, что внутри всё перевернулось)
- размышления о том, зачем человеку космос, если на Земле ещё столько проблем (да, вопрос риторический, но попробую ответить).
Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
С уважением,
Ваш Космоинженер
ЗЫ. Какой из имён выберете — на том и остановимся. Хотя, честно говоря, я всё равно буду иногда их менять. Слишком уж они разные, как и темы, о которых хочется говорить.
ЗЫ.ЗЫ. Если вы дочитали до конца — спасибо. Значит, наш разговор уже начался.