В Твери продолжается строительство нового путепровода взамен старого Горбатого моста. Масштабная стройка идет в соответствии с графиком. В подрядной организации ООО "ДСК", которая проводит реконструкцию, ТИА рассказали, какие работы проводятся в марте.
29 января в Твери демонтировали первое пролетное строение старого Горбатого моста: огромные железобетонные балки над железнодорожными путями кран снял со старых опор. Одну из старый опор уже разобрали. Там будет построена новая опора моста.
Сейчас идет подготовка к демонтажу остатков старого путепровода. Как только железные дороги дадут "окно" - временной промежуток в движении поездов, будет демонтировано второе пролетное строение старой Горбатки и оставшиеся старые опоры.
У нового путепровода будет четыре опоры, две уже полностью построены.
На правом направлении (со стороны Петербурга) полностью собран и надвинут металлический каркас моста.
Сейчас идет сборка металлических пролетных строений левого направления (со стороны Твери).
Как только металлический каркас левого направления будет собран, начнется его надвижка. Параллельно будут устанавливаться две новые опоры, на которые и встанет этот каркас, точно также, как на правой стороне.
Горбатый мост входит в состав комплекса Западного моста – сложного, многосоставного проекта. 14 июня 2025 года Горбатый мост был закрыт на реконструкцию. Планируется, что движение по новому путепроводу будет открыто в конце 2026 года, только теперь здесь будет уже не двухполосный, а четырехполосный мост с тротуарами. Ввод всего комплекса Западного моста позволит разгрузить транспортную сеть города Твери.