Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Экс-подрядчик "Метростроя" облицует камнем станции "Богатырская" и "Каменка"

Компания, связанная с крупным подрядчиком, обошла АО "ПО "Возрождение" на конкурсе по облицовке натуральным камнем станций метро "Богатырская" и "Каменка". Она получила подряд на 1,5 млрд рублей. Закупку объявили в начале марта. На неё подали две заявки. Конкурс выиграло АО "АКС", которое предложило стоимость на 39 млн рублей меньше начальной — около 1,5 млрд рублей. Второе место досталось крупному петербургскому подрядчику АО "ПО "Возрождение". Это один из первых многомиллиардных конкурсов на строительство новых станций метро в 2026 году. Договор с победителем ещё не заключили. Согласно документации, ему предстоит выполнить облицовку гранитом и керамогранитом станций метро "Яхтенная" ("Богатырская") и "Зоопарк" ("Каменка"). В техзадание входят архитектурная отделка пассажирской зоны, облицовка наземных сооружений, вентиляционных киосков, наружных лестниц и пандусов. Объём, перечень и вид работ могут быть изменены генподрядчиком по мере строительства объекта. К работам на "Богатырской"
   Конкурс на облицовку станций "Богатырская" и "Каменка" выиграл экс-подрядчик "Метростроя" Автор фото: Ермохин Сергей
Конкурс на облицовку станций "Богатырская" и "Каменка" выиграл экс-подрядчик "Метростроя" Автор фото: Ермохин Сергей

Компания, связанная с крупным подрядчиком, обошла АО "ПО "Возрождение" на конкурсе по облицовке натуральным камнем станций метро "Богатырская" и "Каменка".

Она получила подряд на 1,5 млрд рублей.

Закупку объявили в начале марта. На неё подали две заявки. Конкурс выиграло АО "АКС", которое предложило стоимость на 39 млн рублей меньше начальной — около 1,5 млрд рублей. Второе место досталось крупному петербургскому подрядчику АО "ПО "Возрождение". Это один из первых многомиллиардных конкурсов на строительство новых станций метро в 2026 году.

Договор с победителем ещё не заключили. Согласно документации, ему предстоит выполнить облицовку гранитом и керамогранитом станций метро "Яхтенная" ("Богатырская") и "Зоопарк" ("Каменка"). В техзадание входят архитектурная отделка пассажирской зоны, облицовка наземных сооружений, вентиляционных киосков, наружных лестниц и пандусов. Объём, перечень и вид работ могут быть изменены генподрядчиком по мере строительства объекта. К работам на "Богатырской" нужно приступить 1 декабря 2026 года, на "Каменке" — с 1 августа 2027 года. Срок действия договора закончится в 2029 году.

Это первый крупный заказ работ на строящихся станциях в этом году. Сейчас также проводятся закупки на отделку и установку автоматических дверей на станциях "Каменка" за 3,3 млрд рублей и "Богатырская" за 2,1 млрд рублей. Ещё один конкурс на электрооборудование и системы связи от "Беговой" до "Каменки" за 2,1 млрд проводят заново. Как рассказывали ранее "ДП" в "Метрострое Северной столицы", предыдущий тендер отменили из‑за корректировки документации.

В открытых источниках содержится мало данных о текущем победителе. Компания "АКС" основана в 1993 году в Петербурге. По данным "Контур.Фокус", на конец 2024 года её выручка составила 782,7 млн рублей, чистая прибыль — 11,7 млн рублей. При этом в списке выигранных закупок числится только один контракт. Как следует из документов Арбитражного суда, компания ранее была подрядчиком "Метростроя", а также заключала договор субподряда с ООО "КМ СтройМонтаж".

По данным "Контур.Фокус", владельцы АО "АКС" скрыты. Однако на март 2023 года учредителем являлось АО "Компакт", которое строило терминал "Юг-2" Морского торгового порта Усть-Луга и здания Морского вокзала, реконструировало терминал "Пулково". Оно также проводило работы на станциях метро "Чкаловская", "Волковская" и "Бухарестская". "ДП" направил запрос в АО "Компакт".

Читать статью на сайте