24 марта (4 апреля) 1703 года на Олонецкой верфи на реке Свирь (район Ладожского озера) был заложен фрегат «Штандарт» — первый парусный фрегат Балтийского флота Российской империи.
Фрегат был заложен по указу царя Петра I и приказу губернатора Меншикова. Строительство вёл корабельный мастер Выбе Геренс.
Название «Штандарт» было дано в честь завоевания Россией выхода к Балтийскому морю. До мая 1703 года двуглавого орла на царском штандарте изображали с картами трёх морей: Белого, Каспийского, Азовского. После взятия русскими войсками крепости Ниеншанц и тем самым открытия выхода к Балтийскому морю на штандарте появилась четвёртая карта Балтийского моря. В честь этого события первый фрегат Балтийского флота и получил своё наименование «Штандарт».
Характеристики
Длина — от 25,5 до 27,4 метра.
Ширина — от 6,8 до 7,3 метра.
Осадка — от 2,6 до 2,7 метра.
Вооружение — 28 орудий, включавших восьми-, шести- и трёхфунтовые пушки.
Экипаж — 120 человек.
Водоизмещение — 220 тонн.
После спуска на воду 22 августа (2 сентября) 1703 года фрегат вошёл в состав Балтийского флота России.
В сентябре 1703 года фрегат под командованием Петра I в звании капитана совершил переход с Олонецкой верфи в Санкт-Петербург.
Принимал участие в Северной войне. Например, с 5 (16) по 10 (21) июня 1705 года в составе эскадры вице-адмирала Корнелиуса Крюйса «Штандарт» участвовал в отражении нападения эскадры адмирала Корнелиуса Анкерштерна на остров Котлин.
Ежегодно в кампании с 1705 по 1708 год с мая по октябрь в составе той же эскадры выходил к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря, а в зимние периоды уходил в Неву.
В 1725 году по указу Адмиралтейств-коллегии фрегат был переведён в Кронверкскую гавань и вытащен на берег. Предполагали его сохранить как памятник первому линейному судну Балтийского флота, но корпус корабля был настолько ветхим, что в 1730 году его пришлось разобрать.
В 1999 году на верфи «Петровское Адмиралтейство» была спущена на воду историческая копия фрегата «Штандарт». Петровские чертежи «Штандарта» не сохранились, поэтому облик судна был реконструирован на основании архивных материалов.
«Штандарт» последовательно передавалось кораблям русского флота вплоть до 1917 года.
