10 марта на Алтайском шинном комбинате изготовили первый опытный образец авиашины для носовой опоры шасси Sukhoi Superjet 100, который успешно прошел гидравлические испытания и был передан для дальнейших стендовых тестов. Для производства прототипа задействовали новый гидравлический вулканизатор с секторной пресс-формой, и в компании сообщают, что «на сегодняшний день первый образец подтвердил работоспособность конструкции, что приближает отечественную авиацию к независимости от импортных комплектующих». Ранее АШК уже получил СГКИ (свидетельство о годности комплектующего изделия) на шины для опорных основ шасси SSJ-100, а когда сертификацию пройдет новая модель — ожидается, что это произойдет к концу 2027 года — предприятие сможет полностью импортозаместить шины для российского самолета.