Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мосавтошина

АШК осваивает новую модель авиашин

10 марта на Алтайском шинном комбинате изготовили первый опытный образец авиашины для носовой опоры шасси Sukhoi Superjet 100, который успешно прошел гидравлические испытания и был передан для дальнейших стендовых тестов. Для производства прототипа задействовали новый гидравлический вулканизатор с секторной пресс-формой, и в компании сообщают, что «на сегодняшний день первый образец подтвердил работоспособность конструкции, что приближает отечественную авиацию к независимости от импортных комплектующих». Ранее АШК уже получил СГКИ (свидетельство о годности комплектующего изделия) на шины для опорных основ шасси SSJ-100, а когда сертификацию пройдет новая модель — ожидается, что это произойдет к концу 2027 года — предприятие сможет полностью импортозаместить шины для российского самолета.

АШК осваивает новую модель авиашин

10 марта на Алтайском шинном комбинате изготовили первый опытный образец авиашины для носовой опоры шасси Sukhoi Superjet 100, который успешно прошел гидравлические испытания и был передан для дальнейших стендовых тестов.

Для производства прототипа задействовали новый гидравлический вулканизатор с секторной пресс-формой, и в компании сообщают, что «на сегодняшний день первый образец подтвердил работоспособность конструкции, что приближает отечественную авиацию к независимости от импортных комплектующих».

Ранее АШК уже получил СГКИ (свидетельство о годности комплектующего изделия) на шины для опорных основ шасси SSJ-100, а когда сертификацию пройдет новая модель — ожидается, что это произойдет к концу 2027 года — предприятие сможет полностью импортозаместить шины для российского самолета.