Концепт AMG GT Track Sport неожиданно оказался не просто красивой «витриной» для фанатов марки. Как подтвердили в Mercedes-AMG, именно этот замаскированный прототип, который уже успели поймать фотошпионы на Нюрбургринге, станет отправной точкой сразу для двух проектов: гоночного автомобиля GT3 следующего поколения и новой AMG GT Black Series. Причем Black Series в перспективе вернется уже в новом поколении, а дорожная версия, по задумке инженеров, будет максимально близка к гоночной технике и фактически выступит омологационной моделью для будущего GT3. В итоге немцы открыто нацеливаются на прямое соперничество с Porsche 911 GT3 RS и Ford Mustang GTD.
Читать на сайте: Mercedes-AMG уже подтвердил: GT Track Sport станет базой для двух проектов
Первые экземпляры заметили еще в прошлом году. На камуфляже тогда бросались в глаза яркие желто-зеленые и оранжево-красные акценты. Судя по свежим тизерам, оба прототипа выглядят почти одинаково, а различия сводятся к мелочам, вроде иной решетки. При этом в профиль угадываются знакомые очертания дорожного AMG GT, но Track Sport заметно крупнее: кузов выглядит длиннее и шире, а корма полностью переработана. Главная роль, естественно, отдана аэродинамике и охлаждению. Над передними колесами установлены активные аэродинамические створки, напоминающие решения гиперкара Mercedes-AMG One. Дополняют картину большой передний сплиттер, канарды, капот с вентиляционными прорезями и гигантское антикрыло на «лебединой шее».
Любопытно, что заднего стекла здесь нет вовсе. Вместо него применяется сплошная панель, от которой и тянутся стойки крыла, как у трековых решений уровня Manthey для 911 GT3 RS. Сзади виден внушительный диффузор, а выхлопные трубы выведены по бокам, что только подчеркивает гоночную направленность.
Важно отметить, что проект сознательно уходит от концепции тяжелого гран-турера GT 63 S E Performance с подключаемым гибридом. Здесь ставка сделана на «бескомпромиссную» легкость, чистую производительность и ДНК автоспорта. Под капотом ожидается новая версия V8 AMG с плоским коленвалом, а также особые настройки шасси и целый набор мер по снижению массы. После доводки на собственном треке в Иммендингене и на трассах Бильстер-Берг, Портиман и Монте-бланко инженеры перешли к испытаниям на Северной петле Нюрбургринга. Глава Mercedes-AMG Михаэль Шибе прямо заявил: компания одновременно готовит самую радикальную Black Series в истории и будущего «рекордсмена» класса GT3. Подробности обещают раскрыть позже, но уже сейчас ясно, что готовится настоящий зверь.
Популярные статьи:
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку
В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе
Впервые: Gemini в бете на Pixel 10 Pro и Galaxy S26 Ultra взял управление — но не до конца
В автосервисе рассказали, как в России отличают оригинальное моторное масло от подделки
