В Тюменской областной думе состоялось торжественное открытие уникальной фотовыставки «Трансполярная магистраль. Стройка 501. Стройка 503». В нём приняли участие депутаты регионального парламента во главе с председателем Фуатом Сайфитдиновым, представители общественности, ямальских землячеств, ветераны геологии и журналистики.
Экспозиция посвящена грандиозному проекту середины XX века – строительству железной дороги Чум – Салехард – Игарка. Эта трасса должна была стать стратегически важной транспортной артерией, которая соединила бы европейскую часть страны с богатейшими ресурсами Сибири. Кроме того, в условиях начавшейся холодной войны особую роль играл вопрос безопасности северных рубежей. Проект стал одним из самых масштабных в истории ГУЛАГа, в его реализации были задействованы десятки тысяч заключенных.
Более 40 крупноформатных фотографий позволяют зрителям прочувствовать одновременно мощь строительства и глубину трагизма. Здесь время словно остановилось – брошенные паровозы и дрезины, железнодорожные составы и лагерные вышки, строения и мосты. Дополняют экспозицию информационные стенды и альбомы.
Открывая выставку, председатель Тюменской областной думы Фуат Сайфитдинов напомнил, что строительство началось в 1947 году. По плану стройка охватывала весь север – шесть муниципальных образований от Ямала до Красноярского края.
Он подчеркнул, что эта экспозиция – возможность прикоснуться к масштабным и трагическим страницам истории, дань уважения тем, кто строил магистраль в суровых природных условиях и к тем, кто спустя десятилетия прошёл их маршрутами. «За этими кадрами – огромный труд исследователей. Участники нескольких экспедиций прошли более тысячи километров по труднопроходимым местам. Многие из этих объектов уже исчезли из-за пожаров и под воздействием природы, но благодаря группе энтузиастов они остались на снимках. Это настоящий подвиг во имя сохранения исторической памяти», - подчеркнул глава регионального парламента.
Руководитель проекта «Взгляд изнутри» Константин Путятин подробно рассказал о нескольких экспедициях, цель которых запечатлеть уходящую историю. Одна из них состоялась в 2009 году. Тогда четыре человека, включая девушку, мужественно преодолели 576 км от Надыма до Салехарда. Их поход длился 40 дней, в условиях бездорожья и отсутствия связи. «Они составили карту с отметками всех найденных объектов 501-й стройки. Сделано больше шести тысяч фотографий, нанесено на карту 34 лагеря, разъезды, депо. В 2019 году была проведена экспедиция на 503-ю стройку», - пояснил Константин Путятин.
Он также обратил внимание посетителей на уникальные экспонаты, представленные на информационных табличках – арабские, американские, английские рельсы, есть даже образцы 1876 года.
Депутат Тюменской областной думы Александр Мажаров, при содействии которого выставка была привезена в Тюмень, подчеркнул огромное значение проекта. «Еще до открытия первого газа предполагалось, что здесь гигантские запасы. Хотелось бы, чтобы те люди, которые строили и создавали будущее экономической безопасности России, остались в нашей памяти», - выразил пожелание законодатель.
Заслуженный геолог Российской Федерации, почетный гражданин Тюменской области Анатолий Брехунцов рассказал, что по маршруту предполагаемой дороги позже были открыты Уренгойское, Заполярное и Ямбургское месторождения, которые до сих пор обеспечивают львиную долю добычи газа в стране.
После завершения официальной части для гостей провели экскурсию и показали документальный фильм об этих легендарных стройках. Организаторы отметили, что собранные в ходе экспедиций материалы они планируют передать в архив для систематизации и дальнейшего изучения.
Фото: Тюменская областная дума