Ford возобновит прием заявок на Mustang GTD, самый мощный серийный Mustang, когда-либо выпускавшийся. Автопроизводитель ничего не говорит о ценах или сроках поставки, но ожидает, что клиенты начнут резервировать места для сборки с 17 апреля.
Общий запланированный тираж маслкара Ford Mustang GTD в настоящее время ограничен 1700 единицами для моделей 2025 и 2026 годов, при этом подано более 7500 заявок. Информация о том, как Ford выбирает владельцев, отсутствует. Однако одно можно сказать наверняка: список для резервирования мест для сборки снова открыт.
Производство началось медленно в январе 2025 года. Однако концерн нарастил темпы к концу 2025 года, пытаясь удовлетворить спрос и выполнить первоначальный производственный план. Все автомобили 2026 модельного года уже распроданы. Поэтому Ford начинает принимать предварительные заказы на 2027, 2028 и 2029 годы в честь 62-летия модели.
Похоже, Ford держит свои автомобили в секрете, не раскрывая подробностей этого шага. «Если не попробуешь, никогда не узнаешь». Скорее всего, компания имеет в виду ощущения от вождения Mustang GTD.
Если потенциальные покупатели хотят делать это ежедневно и готовы заплатить более 300 000 долларов, они могут зарегистрировать свой интерес на веб-сайте Ford. Они получат подтверждающее электронное письмо от команды Mustang GTD Concierge и могут ожидать обновлений статуса в течение лета.
Ford Mustang стал первым автомобилем американского производства, проехавшим круг по Нюрбургрингу менее чем за семь минут, и самым быстрым на печально известной «Зеленой аде». Но эти достижения были превзойдены Chevrolet Corvette ZR1 C8, который встал у него на пути.
GTD пересек финишную черту через 6 минут и 52,072 секунды и ненадолго удержал рекорд на немецкой трассе. Chevrolet Corvette ZR1, заводская мощность которого составляет 1064 лошадиные силы, показал время 6 минут и 50,763 секунды.
Вскоре после этого появился Corvette ZR1X со своими умопомрачительными 1250 лошадиных сил, выдаваемых 5,5-литровым двигателем V8 и расположенным спереди электромотором, также побили этот рекорд. Время разгона составило 6 минут и 49,275 секунды.
Стоимость Mustang GTD превышает 300 000 долларов. ZR1X, напротив, предлагает гораздо лучшее соотношение мощности и цены — от 209 700 долларов. Есть одна вещь, которую потенциальные покупатели должны знать.Ford устанавливает двухлетний запрет на перепродажу, который должен предотвратить спекуляцию.
Тем не менее, GTD по-прежнему остается настоящей ракетой, и в этом виноват 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом под капотом. Он выдает 815 лошадиных сил и 900 Ньютон-метров крутящего момента.
Разгоняется от нуля до 97 км/ч всего за 2,8 секунды, достигая максимальной скорости 325 км/ч. Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на задние колеса. GTD не отличается легкостью на дороге. Передний двигатель V8 с наддувом должен тянуть 2010 килограммов.
Ford Mustang GTD сходит с конвейера завода Flat Rock Assembly в Мичигане и дорабатывается компанией Multimac в Маркхэме, Онтарио, Канада.