Марка GAC выводит на российский рынок электрический кроссовер GAC Aion V: его длина составляет 4605 мм, ширина — 1854 мм, высота — 1686 мм, а размер колёсной базы — 2775 мм. Единственный электромотор (204 л.с. и 210 Н⋅м) вращает передние колёса. Важно, что технически модель является близнецом Toyota bZ3X: эти модели имеют общие кузов, агрегатную базу и даже салон.
Стартовая цена GAC Aion V будет составлять от 4,0 млн рублей. В эту сумму включены скидки за сдачу старого автомобиля (200 тыс. рублей), а также дисконт по программе «Второй автомобиль» (100 тыс. рублей).
В базовую комплектацию EX входят 19-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, система камер 360°, датчики парковки, обогрев лобового стекла и панорамная крыша.
Продолжают список электропривод крышки багажника, вентиляция передних кресел, двухзонный климат-контроль, центральный дисплей диагональю 14,6 дюйма, плюс цифровая приборная панель диагональю 8,9 дюйма.
Модель оснащается литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 75,26 кВт⋅ч. Запас хода на одной зарядке составляет 580 км по циклу NEDC — этого хватает на неделю езды в городском режиме.
Ранее Motor назвал преимущества и недостатки нового кроссовера GAC S7. Россиянам автомобиль GAC S7 достался с пятилетней гарантией и ограниченными возможностями силовой установки в сравнении с китайской версией.