Для концерна General Motors (GM) наступают непростые времена. Попытка решить массовую проблему с двигателями через простой отзыв машин дала обратный эффект. Вместо того чтобы успокоить владельцев, компания получила объединение множества исков в одно огромное судебное разбирательство.
В чем суть проблемы?
В центре скандала оказался 6,2-литровый двигатель V8 модели L87. Это мощный агрегат, который ставят на самые популярные и дорогие внедорожники и пикапы концерна.
История началась с того, что Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) получило более 1 000 жалоб от возмущенных водителей. Симптомы у всех были схожие и пугающие: отказ двигателя прямо на ходу. Регулятор начал расследование, которое подтвердило: у мотора серьезные проблемы с коленвалом, подшипниками и шатунами.
В итоге в апреле 2025 года GM объявила об отзыве почти 600 000 автомобилей.
Смена масла не помогла
Главная претензия истцов заключается не только в том, что двигатель ломается, а в том, как GM предложила это исправлять. Решение производителя показалось владельцам издевательством: вместо серьезного ремонта или замены деталей, дилеры просто предлагают заливать моторное масло с более высокой вязкостью.
Владельцы машин уверены: это «подорожник», приложенный к перелому. По их мнению, двигатели имеют фундаментальный конструктивный дефект, и замена масла никак не спасет железо от разрушения.
Суды объединяются
Изначально против GM было подано множество разрозненных исков. Однако к декабрю 2025 года ситуация изменилась. Федеральный судья в Мичигане принял решение объединить более десяти различных дел в один крупный коллективный иск (дело получило название «иск Пауэлла»).
Для автовладельцев это отличная новость:
- Единый фронт: Им не придется доказывать одно и то же в разных судах.
- Экономия ресурсов: Все доказательства будут представлены в рамках одного процесса.
Теперь суду предстоит выяснить, действительно ли замена масла решает проблему, или же GM
пытается уйти от ответственности за некачественный продукт.
Какие машины в зоне риска?
Под удар попали автомобили 2019–2024 модельных годов. Если у вас есть одна из этих машин с мотором 6,2 л V8, стоит проверить её статус:
- Chevrolet Silverado 1500
- GMC Sierra 1500
- Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Suburban
- GMC Yukon
- Cadillac Escalade
Что это значит для рынка?
Для General Motors ставки крайне высоки. Проигрыш в суде грозит не только колоссальными расходами на гарантийный ремонт (который будет куда дороже замены масла) и возможными денежными компенсациями владельцам, но и серьезным ударом по репутации бренда.
Сотни тысяч машин с потенциально дефектными моторами все еще ездят по дорогам, и их владельцы ждут вердикта: признает ли суд их право на настоящий ремонт или денежную компенсацию.