В минувшие выходные я поехал на машине в соседний город, чтобы встретиться с друзьями. Общий пробег составил более двухсот километров, причем большую часть пути я проехал по автомагистрали. Благодаря этой поездке я смог лучше оценить поведение автомобиля при длительных поездках.
Сначала поговорим о впечатлениях от езды по автомагистрали:
Двигатель 1.5T работает стабильно при скорости 110 км/ч, а при ускорении и обгоне реагирует быстро. Обычно я езжу в обычном режиме: обороты стабильные, расход топлива низкий. Средний расход топлива в этой поездке составил около 6,5 л/100 км. Я попробовал один раз спортивный режим и обнаружил, что педаль газа стала более отзывчивой, а впечатления от вождения — более яркими.
Функция круиз-контроля действительно очень удобна при длительной езде, особенно на участках с небольшим трафиком: после ее включения правая нога может расслабиться. Система удержания полосы движения работает хорошо, автомобиль автоматически корректирует направление, что делает процесс вождения более легким.
Сиденья удобные, даже после двух-трех часов непрерывной езды не чувствуется усталости. Панорамная крыша обеспечивает хорошее освещение салона, пассажиры на задних сиденьях также отмечают комфорт и отсутствие ощущения тесноты.
Объем багажника достаточный, в него легко помещаются два рюкзака и немного еды. Запас хода на одном баке достаточно большой, поэтому не нужно часто заезжать на заправки.
В целом, поведение этой машины на шоссе оставляет приятное впечатление: мощность достаточная, расход топлива умеренный, а езда комфортная.
