Найти в Дзене
Саратов 24

Общественники назвали повышение тарифов на транспорт необходимой мерой

Представители общественности Саратовской области поддержали индексацию параметров тарифного меню городского транспорта. Об этом заявили члены Общественной палаты города и регионального штаба «Народного фронта».
Председатель комиссии по социальной политике Общественной палаты Саратова Антон Головченко отметил, что требовать идеального качества услуг при старых тарифах нереально.
«Все мы хотим ездить на современном и комфортном транспорте, который ходит четко по расписанию. Нужно платить достойную зарплату водителям и механикам, иначе мы просто останемся без кадров», — сказал он.
По его словам, 30 рублей при безналичной оплате — это вынужденная и минимальная мера. Во многих регионах Приволжского федерального округа люди платят гораздо больше.
«Городу удалось сохранить тариф одним из самых низких в округе, и это главное. Теперь важно, чтобы эти средства пошли в дело – на поддержку автопарков и улучшение сервиса для пассажиров», — подчеркнул Головченко.
Член Саратовского

Они считают, что требовать качественного обслуживания при старых тарифах нереально.

Представители общественности Саратовской области поддержали индексацию параметров тарифного меню городского транспорта. Об этом заявили члены Общественной палаты города и регионального штаба «Народного фронта».
Председатель комиссии по социальной политике Общественной палаты Саратова
Антон Головченко отметил, что требовать идеального качества услуг при старых тарифах нереально.

«Все мы хотим ездить на современном и комфортном транспорте, который ходит четко по расписанию. Нужно платить достойную зарплату водителям и механикам, иначе мы просто останемся без кадров», — сказал он.

По его словам, 30 рублей при безналичной оплате — это вынужденная и минимальная мера. Во многих регионах Приволжского федерального округа люди платят гораздо больше.

«Городу удалось сохранить тариф одним из самых низких в округе, и это главное. Теперь важно, чтобы эти средства пошли в дело – на поддержку автопарков и улучшение сервиса для пассажиров», — подчеркнул Головченко.

Член Саратовского регионального штаба «Народного фронта»
Петр Баранников добавил, что городской электротранспорт остаётся самым выгодным способом передвижения.

«Если честно посчитать, во сколько сегодня обходится содержание личного автомобиля – бензин, страховка, ремонт – или посмотреть на взлетевшие ценники в такси, становится очевидно: городской электротранспорт остается самым выгодным способом передвижения», — отметил он.

По мнению Баранникова, индексация позволит обслуживать троллейбусы, покупать детали и сохранять коллективы предприятий.

Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ