Съездил на шиномонтаж, заменил зимнюю резину на летнюю. Зима в Крыму закончилась, если ещё и вернётся, то ни сильных, ни продолжительных морозов не будет.
Проездил я на зимней резине на этот раз всего три с половиной месяца. Ноябрь был тёплым, так что я и забыл, что надо бы "переобуться" на зиму. Спохватился только 11 декабря. Вообще зимы здесь в Крыму короткие, так что всегда на зимней резине езжу примерно четыре месяца. Поэтому она всё ещё у меня как новая, хотя была куплена осенью 2013-го, в тот же год, когда и была мною приобретена машина. Да и езжу я зимой значительно меньше, нежели летом. Потому летняя резина у меня сносилась, и я ещё три года назад приобрел новую.
Заплатил 2100 рублей. Это за 4 колеса размером 225х55х18 с перебортированием и с балансировкой. В декабре, когда мне тут же ставили зимнюю резину, я отдал 1800 руб. Пока цена не изменилась, однако сегодня у меня одна проблемка обнаружилась - поймал где-то саморез. Так что мне тут же поставили на колесо заплату или, как это правильно называется, грибок. Вот цена и увеличилась.
Я на этот шиномонтаж уже 10 лет езжу. Вот прелесть маленького городка - все десять лет та же самая мастерская и те же люди в ней работающие. За всё время ни одной претензии у меня к ним не было.
Сегодня обнаружил одно изменение: поставили навес над площадкой (на заглавном снимке его хорошо видно). А когда был здесь в последний раз, в декабре 2025 г. (на фото внизу), все работы производились под открытым небом, даже в дождь.
Время от времени кто-то из автолюбителей советует мне купить ещё одни диски, чтобы не приходилось каждый раз переплачивать за перебортировку. Да ещё из-за частой этой процедуры могут повредится края шины. А с дисками можно и самому "переобуваться", не надо никуда ездить. Стоимость же дисков за несколько лет отобьётся. Теоретически-то всё правильно. Был бы я молодым и здоровым, наверное, так бы и поступил. А сегодня мне проще два раза в год заплатить, нежели самому крутить гайки и таскать колёса. И ещё, шина с диском довольно тяжелёнькая. А храню я резину в сарае на самой верхней полке стеллажа.
Когда это просто голая шина, забросить мне её туда не трудно. А вот с диском - это уже задача. Вы скажете, что можно же и переделать стеллаж, определив место для хранения колёс внизу. И это вариант. Только резину с верхотуры я достаю всего два раза в год, а внизу у меня стоят краски, грунтовки, шпаклевки, растворители и прочие материалы, которыми я пользуюсь регулярно.
И есть ещё один нюанс: а как же быть с балансировкой колёс? Она же в процессе езды нарушается, и в мастерской мне её каждый раз производят. Так что, как ни крути, а придётся мне и далее жить без второго комплекта дисков.
Насколько изменилась цена на шиномонтаж за десять лет, что мы живём в городке Старый Крым? Весной 2016 г. я заплатил здесь за замену резины 1000 рублей. В 2022 году цена уже была 1300, а в ноябре 2024 г. поднялась до 1500 рублей.
Перед тем, как поменять резину, я съездил на мойку. Ручных моек в городке почти не осталось, кругом автоматические "Мой сам". Я их не очень люблю. Так что очень рад, что неподалеку от нашего дома работает ручная мойка. Там делают полный цикл: и кузов, и салон, и багажник, и пылесос. Для меня очень удобно. Загнал машину в бокс и пошел домой. Через час мойщик звонит и сообщает, что можно забирать.
А заплатил я за эту процедуру 1500 рублей.