Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Про Мой Район

Звёздные места районов: Дангауэровка (Лефортово)

Микрорайон Данга́уэровка, также известный как Дангауэровская слобода, находится в районе Лефортово на востоке Москвы. Ближайшая станция метро – «Авиамоторная». Здесь можно найти большое разнообразие домов в стиле конструктивизма с уникальными элементами, к созданию которых приложили руку порядка десяти архитекторов. Многие дизайнерские решения сохранились по сей день, позволяя ознакомиться с самыми разными элементами советского авангарда в одном месте. 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 История развития Дангауэровки началась в середине 19-го века, когда московские купцы – немецкие подданные Христиан Вильгельм Кайзер и Генрих Карл Дангауэр – выкупили земли под строительство котельного завода и рабочего посёлка при нём. По фамилии второго предпринимателя это место и получило первоначальное название – Дангауэровская слободка. Условия жизни в окрестностях завода считались не слишком благополучными. Рабочие ютились в ветхих деревянных бара

Микрорайон Данга́уэровка, также известный как Дангауэровская слобода, находится в районе Лефортово на востоке Москвы. Ближайшая станция метро – «Авиамоторная». Здесь можно найти большое разнообразие домов в стиле конструктивизма с уникальными элементами, к созданию которых приложили руку порядка десяти архитекторов. Многие дизайнерские решения сохранились по сей день, позволяя ознакомиться с самыми разными элементами советского авангарда в одном месте.

Здание гаража Госплана в Дангауэровке в наши дни. Фото: Про мой район
Здание гаража Госплана в Дангауэровке в наши дни. Фото: Про мой район

🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇

История развития Дангауэровки началась в середине 19-го века, когда московские купцы – немецкие подданные Христиан Вильгельм Кайзер и Генрих Карл Дангауэр – выкупили земли под строительство котельного завода и рабочего посёлка при нём. По фамилии второго предпринимателя это место и получило первоначальное название – Дангауэровская слободка.

Условия жизни в окрестностях завода считались не слишком благополучными. Рабочие ютились в ветхих деревянных бараках без воды и электричества. Несмотря на то, что в цехах изготавливалосьдорогостоящее и сложное оборудование, в благоустройство жилой застройки руководство вкладываться не спешило. Добавляло уныния месту и соседство с печально известным Владимирским трактом (нынешнее Шоссе Энтузиастов), по которому в те времена из Москвы часто вывозили каторжников.

В столь мрачных условиях народный гнев копился и в полной мере проявил себя во время революции 1917 года. Рабочие Дангауэровской слободки одними из первых вступили в бои с защитниками прежней власти, ведомые надеждой на лучшее будущее. Когда жизнь в окрестностях столицы стала постепенно возвращаться к норме, новая власть сосредоточила особое внимание на московских окраинах, в том числе, на Дангауэровке, деревянные бараки которой стремительно ветшали.

Строительство соцгородка на месте фабричных бараков в Дангуэровке, 1929 год. Источник: pastvu.com
Строительство соцгородка на месте фабричных бараков в Дангуэровке, 1929 год. Источник: pastvu.com

Глобальные перемены намечались не только в Москве, но и по всей стране. Приоритетной целью стала модернизация заводов, чтобы они могли обеспечить государство и его граждан всем необходимым. Фактория Кайзера и Дангауэра была национализирована, и на месте старых бараков решили построить новое жилье. Проект задумывался как показательный рабочий посёлок – идеальный «соцгородок». Тем удивительнее что название «Дангауэровка» надолго закрепилось за микрорайоном, пусть и неофициально.

К строительству «соцгородка» привлекли архитекторов со всей страны, среди которых оказались знаковые представители конструктивизма и «сталинского» классицизма. В том числе – Михаил Мотылёв, Борис Блохин, Евгений Шервинский, Константин Мельников и Даниил Фридман.

Панорамный вид на Дангауэровку. Источник: pastvu.com
Панорамный вид на Дангауэровку. Источник: pastvu.com
Панорамный вид на Дангауэровку. Источник: pastvu.com
Панорамный вид на Дангауэровку. Источник: pastvu.com

Первый проект обновлённой Дангауэровки был рассчитан на застройку площади в 50 гектаров. В комфортные дома планировалось расселить 45 тысяч жителей. Рабочих хотели обеспечить необходимой инфраструктурой, включая школу, магазины, аптеки и рабочий клуб для досуговых мероприятий. Но в процессе амбициозные планы не раз менялись в сторону упрощения. Приоритет отдали расширению промзоны, которая заняла большую часть изначально выделенной под рабочий посёлок территории. Тем не менее, многие ключевые здания и объекты инфраструктуры удалось реализовать. Одним из таких строений стала пожарная часть, которая продолжала работу целый век. Сохранилась даже каланча – смотровая вышка, с которой дежурные высматривали пожары.

Hабочий клуб «Пролетарий». Источник: pastvu.com
Hабочий клуб «Пролетарий». Источник: pastvu.com

Центром притяжения для всего «соцгородка» стал рабочий клуб «Пролетарий». Комплекс. Выполненный в конструктивистском стиле, он был разделён на два основных корпуса. В первом – «зрелищном» – находился зал, вмещающий более 800 зрителей. Там проходили концерты, выступления и другие большие мероприятия. Во втором – «кружковом» – были помещения для занятий по интересам. Там же разместили столовую. Фасад именно этой части здания стал архитектурной домина́нтой клуба – на общем фоне он выделялся вертикальным ленточным остеклением и угловыми балконами.

В тридцатых годах в Дангауэровке появилась своя школа. За её внешний облик отвечал Даниил Фридман. Архитектор сделал особый акцент на геометрических формах – с колоннами квадратного сечения, аккуратными карнизами, ленточным остеклением и ровными простенками между большими окнами.

Новая школа в Дангауэровке, 1936 г.. Источник: pastvu.com
Новая школа в Дангауэровке, 1936 г.. Источник: pastvu.com

Другим важным местом общественного значения стал гараж Госплана, оформленный архитектором-авангардистом Константином Мельниковым. Здание было построено на основе типового проекта, а его изюминкой стала внешняя сторона. Узнаваемым по сей день элементом гаража остаётся огромное окно в два этажа, напоминающееавтомобильную фару.

Гараж Госплана в Дангауэровке, 1936-1940 гг.. Источник: pastvu.com
Гараж Госплана в Дангауэровке, 1936-1940 гг.. Источник: pastvu.com

Немало в Дангауэровке уникальных жилых домов. К примеру, «американские» дома – в виде английской буквы S, расположенные зеркально и формирующие квадратный двор. Изначально их не было в проекте – потребность возникла в конце 30-х, чтобы расселить пребывающих из-за океана специалистов, которых пригласили для модернизации завода. Кроме необычной формы, жилые конструкции привлекали взгляд шестиэтажными секциями, которыми обозначался въезд во внутреннюю территорию. Примечательно, что внешний облик зданий разрабатывал советский архитектор – Михаил Мотылёв. Дворовую площадь, по которой предполагалось в свободное время гулять иностранным гостям, украсили памятником Ленину.

Памятник Ленину во дворе «американских» домов. Наши дни. Фото: Про мой район
Памятник Ленину во дворе «американских» домов. Наши дни. Фото: Про мой район

Такой эклектичный подход к строительству отчасти был связан с длительностью реализации проекта – стройка шла несколько десятилетий, планы менялись, из-за чего многие жилые дома возводились в сотрудничестве с разными заграничными партнерами и в разных стилистиках. Свою лепту в архитектуру Дангауэровки внесли и американцы, и немцы, и другие иностранцы. Так, «с миру по нитке», в сочетании с отечественными архитектурными замыслами, микрорайон вобрал в себя самые разные представления о комфортном жилье.

Источник: pastvu.com
Источник: pastvu.com

Представителем более типичных советских жилищ для рабочих стал длинный пятиэтажный дом, расположенный вдоль Нового сквера. В наши дни он замыкает микрорайон с восточной стороны. Строительство протяжённых домов в Советском Союзе было общепринятой практикой: таким образом стремились обеспечить как можно больше жилой площади. Интересный внешний вид решили придать торцом с выступами-ризалитами, асимметричными балконами и угловыми окнами, между которыми разместили рельефные выемки для создания цветового контраста.

Величественный девятиэтажный дом по шоссе Энтузиастов был построен во второй половине 1930-х годов на рубеже архитектурных эпох. Запрос на лаконичность и конструктивизм сходил на нет. Новая мода требовала представительных фасадов с лепниной и элементами декора в стиле классицизма. Поэтому с внешней «парадной» стороны жилое здание решили украсить полуколоннами, нарядными балконами и имитацией каменной кладки на первом этаже. При этом с внутреннего двора дом выглядел совершенно по-другому – утилитарно и без излишеств.

-10
9-этажное здание по шоссе Энтузиастов в наши дни. Источник6 Яндекс.Карты.
9-этажное здание по шоссе Энтузиастов в наши дни. Источник6 Яндекс.Карты.

Одним из самых эффектных в Дангауэровке считается дом на перекрестке между Авиамоторной улицей и Юрьевским переулком. Среди других проектов микрорайона он выделяется угловой секцией, повёрнутой на 45 градусов, с необычными открытыми треугольными балконами. Дополнительную динамику задают квадратные водостоки-карнизы, расположенные у основания перил. Торцевую часть здания оформили лоджиями и выступающими окнами-эркерами в виде полукруга. Первый этаж этого дома с самого начала был запланирован как нежилой. Ещё в советские времена там располагались ателье, аптека и магазины. В наши дни почти ничего не изменилось – жильцы всё так же могут спуститься вниз и купить товары первой необходимости.

Дом с уголовой секцией (на фото указан алрес по прежнему названию улиц). Этот дом сохранился по сей день. Источник: pastvu.com
Дом с уголовой секцией (на фото указан алрес по прежнему названию улиц). Этот дом сохранился по сей день. Источник: pastvu.com

Эти и многие другие архитектурные решения Дангауэровка сохранила. Но были и исключения. Так, дом №20 по шоссе Энтузиастов лишился одного из корпусов: нужно было место под спортивную площадку. До этого он был ярким примером «квартала строчной застройки», когда длинные многоквартирные дома строились параллельными рядами. Кроме того, несколько изменений претерпел и дом на Авиамоторной, о котором мы уже говорили: одну из арок высотой в два этажа и шириной более десятиметров, сузили, чтобы построить дополнительные помещения под аренду.

Дангауэровка в наши дни. Фото: Про мой район
Дангауэровка в наши дни. Фото: Про мой район

И все же несмотря на некоторые изменения Дангауэровка остаётся уникальным районом благодаря сочетанию различных архитектурных эпох. Территория похожа на самый настоящий музей под открытым небом, и здесь нередко проводят экскурсии, где подробно рассказывают о каждом значимом строении. Многие дома Дангауэровки включены в списки объектов культурного наследия. И по сей день микрорайон – одно из лучших мест, чтобы увидеть впечатляющие примеры расцвета московского конструктивизма и влияние на него зарубежных стилей.

🔥 Ставьте «лайк», если вам понравилась статья

---------------------------------------------------------------------------

А вот наш полный аудиогид по звёздным местам районов:

Вам может быть интересно: