Рободоставка появится в Нижнем Новгороде.
Как сообщили в компании "Яндекс", расширяется география рободоставки.
Сейчас она доступна в Москве, Санкт-Петербурге и Мурино Ленинградской области, в также в ряде районов Казани и Иннополисе в Республике Татарстан. В ближайшем будущем список пополнят Нижний Новгород и города Подмосковья: Химки, Люберцы, Одинцово и Долгопрудный. Также в столице Татарстана увеличится охват районов, добавятся Ново-Савиновский и Советский.
В новых районах Казани рободоставка заработает в апреле, а в Нижнем Новгороде — до конца июня: воспользоваться ей смогут жители Сормовского, Московского и Канавинского районов.
На старте роботы будут привозить заказы Яндекс Лавки, позже добавятся Еда и Доставка.
В рамках подготовки к запуску начали курсировать роботы-картографы. Внешне они напоминают доставщиков, но у них другая задача — они составляют сверхподробную карту местности. Такая карта позволит технике уверенно ориентироваться в городе в любую погоду и в любое время суток.
Использоваться будут роботы собственной разработки, представленные осенью 2025 года.
Запуск серийного производства позволяет снижать стоимость доставки. Отмечается, что сейчас рободоставка уже сопоставима по себестоимости с доставкой курьером и продолжит дешеветь по мере распространения роботов. До конца 2027 года планируется выпустить 20 тыс. роботов-доставщиков четвёртого поколения.
Ранее экспериментальный правовой режим для роботов-доставщиков планировалось ввести в девяти регионах ПФО: Татарстан, Башкортостан, Удмуртия, Чувашия и Пермский край, а также Нижегородская, Оренбургская, Самарская и Саратовская области.
В перечень субъектов экспериментального правового режима в настоящее время входят:
ООО "РОБОДОСТАВКА" (учредитель — дочернее юрлицо "Яндекса"ООО "Технояк") и ООО "ДРОНСХАБ".
Напомним, подобные меры уже пробовали реализовать в регионах Приволжья. Например, в Нижегородской области еще в феврале 2025 года впервые успешно выполнили перевозку биоматериалов между медучреждениями с помощью беспилотника. Позднее в регионе начали испытывать различные сценарии использования беспилотных авиационных систем в сельском хозяйстве и доставке заказов в рамках экспериментального правового режима (ЭПР).