Семиместный минивэн Hyundai Custin стал доступен для приобретения в России — автомобили ввозятся по каналам параллельного импорта. Стартовая цена модели составляет 4 млн рублей, что делает ее более выгодным предложением по сравнению с рядом официально представленных на рынке однобъемников, чьи ценники начинаются от 4,8 млн рублей.
В качестве ориентира: официально реализуемый в стране JAC RF8 и отечественная модель Sollers SP7 предлагаются по цене от 4 775 000 рублей с учетом специальных акционных условий, а GAC M8 стоит минимум 5 999 999 рублей. На этом фоне корейский минивэн в базовой версии выглядит заметно привлекательнее с точки зрения стоимости.
Как следует из дилерских объявлений, новые Hyundai Custin завозятся в Россию главным образом через Казахстан. Самая доступная цена зафиксирована в Екатеринбурге: автомобиль в черном цвете в комплектации Travel выставлен за 3 999 000 рублей. Оснащение этой версии включает цифровую приборную панель, кожаный салон, мультимедийную систему с вертикально ориентированным экраном, светодиодные фары, камеры кругового обзора, парктроники, климатическую установку и 17-дюймовые колеса.
Более насыщенная комплектация (ее наименование в объявлениях не раскрывается) представлена, в частности, в Санкт-Петербурге, где цена составляет 4 590 000 рублей. Дополнительно в этой версии присутствуют функции контроля слепых зон и автоматического экстренного торможения, электропривод двери багажного отсека, беспроводное зарядное устройство, обогрев и вентиляция кресел в первом и втором рядах, а также 18-дюймовые колесные диски. В Екатеринбурге такой же вариант оценивается в 4 650 000 рублей, тогда как в Москве аналогичный автомобиль из наличия продается почти за 5 млн рублей.
Техническое оснащение всех модификаций идентично: под капотом установлен 1,5-литровый турбированный двигатель Smartstream, выдающий 170 лошадиных сил, который агрегатируется с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Привод — исключительно передний. Время разгона до 100 км/ч заявлено на уровне около 8 секунд. Расход топлива в городских условиях составляет 9–10 литров на 100 километров пути, на трассе этот показатель снижается до 6–7 литров.
Автор: Максим Сафронов