С 1 апреля 2026 года в России вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора на автомобили, импортируемые из стран ЕАЭС — Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии, сообщил управляющий директор «Альфа-Лизинга» Максим Агаджанов. Новая система предусматривает единую формулу расчёта утильсбора с учётом уплаченных налогов в стране первого ввоза автомобиля. Правила применяются как для физических лиц (по таможенному приходному ордеру), так и для организаций (по грузовым таможенным декларациям). Это ограничивает прежние схемы ввоза машин через Киргизию и другие страны союза с искусственно заниженной стоимостью. Исключение сделано только для автомобилей, произведённых в ЕАЭС. Эксперт отметил, что новый порядок упростит расчёт и сделает его более строгим. По рынку ожидается рост цен на отдельные сегменты легковых автомобилей на 10–20%, особенно на модели, ранее поставлявшиеся по «серым» схемам через Беларусь и Киргизию — Volkswagen, Kia, Hyundai, Skoda и другие. Запасы таких машин п