Модель создана для чемпионата по ралли Японии и получила турбодвигатель и полный привод
Subaru разработала новую версию купе Subaru BRZ с турбированным двигателем и системой полного привода. Однако модель создана исключительно как раллийный автомобиль и не предназначена для дорог общего пользования.
Премьера состоялась на трассе Mobility Resort Motegi в рамках открытия серии Super Taikyu. Проект стал одним из первых для нового подразделения Sports Vehicle Planning Office, которое начнёт работу с 1 апреля.
Раллийный Subaru BRZ получил увеличенный дорожный просвет, расширенные колёсные арки и фиксированное заднее антикрыло. Также модель оснащена новым передним бампером, увеличенной решёткой радиатора, воздухозаборником на капоте и доработанной задней частью.
Технические характеристики пока не раскрыты. При этом подтверждено использование турбированного двигателя и полного привода. Серийный Subaru BRZ остаётся заднеприводным, поэтому новая схема, вероятно, заимствована у моделей на базе Subaru WRX.
Ожидается, что автомобиль дебютирует в чемпионате All Japan Rally Championship в середине сезона. За рулём выступит японский гонщик Тосихиро Араи.
Subaru не сообщала о планах выпуска дорожной версии. При этом аналогичные проекты ранее демонстрировала Toyota, включая концепт с полным приводом и турбомотором на базе GR 86.