Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
nk-online

Что означали комбинации "МОЛ", "ЛЕЩ" и "ПОЦ" на советских номерных знаках - дело не в регионах

Кириллица на номерах Главная особенность советских номеров — использование кириллицы. В отличие от современных табличек, где применяются только буквы, похожие на латинские (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х), тогда на дорогах встречались машины с буквами Ш, Щ, Ю, Я. Для иностранцев, пытавшихся запомнить или записать такой номер, это было сложновато. Желтые номера для загранпоездок Для автомобилей, которые выезжали за границу, выпускали специальные желтые номера с латинскими буквами. Такие таблички получали в основном дипломаты и иностранцы, работавшие в СССР. Обычным гражданам выехать на личной машине за рубеж было практически невозможно, исключения делали для спортсменов и официальных делегаций. Временные номера выдавали перед поездкой, а после возвращения сдавали обратно. Дипломатические автомобили имели красные номера — этот принцип сохранился и сегодня. Машины с такими табличками обладали особым статусом, и инспекторы ГАИ могли остановить их только в исключительных случаях. Регион

Кириллица на номерах

Главная особенность советских номеров — использование кириллицы. В отличие от современных табличек, где применяются только буквы, похожие на латинские (А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х), тогда на дорогах встречались машины с буквами Ш, Щ, Ю, Я. Для иностранцев, пытавшихся запомнить или записать такой номер, это было сложновато.

Желтые номера для загранпоездок

Для автомобилей, которые выезжали за границу, выпускали специальные желтые номера с латинскими буквами. Такие таблички получали в основном дипломаты и иностранцы, работавшие в СССР. Обычным гражданам выехать на личной машине за рубеж было практически невозможно, исключения делали для спортсменов и официальных делегаций. Временные номера выдавали перед поездкой, а после возвращения сдавали обратно.

Дипломатические автомобили имели красные номера — этот принцип сохранился и сегодня. Машины с такими табличками обладали особым статусом, и инспекторы ГАИ могли остановить их только в исключительных случаях.

Региональные обозначения

Интересно, что строгие стандарты в СССР касались не только транспорта, но и повседневной жизни: узнайте, почему в Советском Союзе было меньше полных людей, когда про дефицит калорий и не знали.

Современные российские номера содержат цифровой код региона. В СССР использовали буквенные обозначения. Москва обозначалась как МО, Ленинград — ЛА. По этим символам можно было определить, откуда приехал водитель..

Специальные серии для избранных

К Олимпиаде-80 выпустили серию ОЛМ. Эти номера устанавливали на автомобили, обслуживавшие игры. «Волги» и автобусы с такими табличками имели приоритет на дорогах.

Особый статус имела серия МОС — «Московский Особый Статус». Такие номера получали высокопоставленные партийные функционеры. Еще более эксклюзивной была серия МОЛ — «Мы Охраняем Леонида». Машины из охраны Леонида Брежнева щеголяли этими буквами.

Номера космонавтов

Для покорителей космоса выделили серию ММО. Цифры рядом с буквами указывали порядковый номер полета в космос. Если на автомобиле был номер ММО 00-05, это означало, что за рулем человек, совершивший пятый советский космический полет.

Источник: Автовод со стажем

Рекомендуем также ознакомиться с другими материалами этого автора: