Электрический кросс-хэтчбек Umo 5 проходит климатические испытания в Новый Уренгой. Машину заметили на улицах города при температуре около −35°C. Испытания подтвердил генеральный директор Яндекс Электро Тембот Керефов. По его словам, тестирование проходит активно, а результаты оказались лучше ожиданий. По данным разработчиков: Для электромобиля это довольно высокий показатель, учитывая, что в сильные морозы запас хода обычно падает значительно сильнее. Проект реализуется совместно:
Электрический кросс-хэтчбек Umo 5 проходит климатические испытания в Новый Уренгой. Машину заметили на улицах города при температуре около −35°C.
Испытания подтвердил генеральный директор Яндекс Электро Тембот Керефов. По его словам, тестирование проходит активно, а результаты оказались лучше ожиданий.
Запас хода в мороз
По данным разработчиков:
- −30°C (холодный старт) — 220–280 км
- −20°C — 300–350 км
Для электромобиля это довольно высокий показатель, учитывая, что в сильные морозы запас хода обычно падает значительно сильнее.
Что известно о Umo 5
- клон GAC Aion Y Plus
- локализация — завод Москвич
- ориентирован на таксопарки
- позже появится версия для частных покупателей
Проект реализуется совместно:
- Яндекс Электро
- Москвич
- ЭМ Рус (EVM)
Цена и сроки
- старт продаж — апрель 2026
- цена — от 2,5 млн рублей
- вероятно с учетом государственной субсидии