DVHAB за рулем: какую выгоду дает водителю проезд по «Обходу Хабаровска»

Зима уже ушла из Хабаровска, и вместе с ней — иллюзии о состоянии дорог. Асфальт местами выглядит так, будто его тестировали не машины, а артиллерия. Дороги, конечно, лучше, чем были в прошлом году, но подлатать ямы властям придется. В связи с этим нам и пришла в голову мысль о том, что возможно сейчас наступило лучшее время для пользования платной дорогой. Хотя бы тем, кто вынужден постоянно ездить из Южного в Северный и наоборот. «Обход Хабаровска» в плане качества покрытия по-прежнему прекрасен. Настолько, что первые пару минут кажется, будто вы случайно выехали в параллельную вселенную.

Естественно, что нужны какие-то критерии для сравнения обходной трассы и обычной дороги. Здесь долго думать не стали и взяли самое банальное - потому что именно это в итоге волнует любого водителя: время, деньги и сколько бензина вы сожжете, пока стоите на светофоре и думаете о жизни. Ниже это все структурируем в табличку, а пока возвращаемся к нашему маршруту.

Было бы не совсем корректно считать только движение по самой трассе и не учитывать время подъезда к ней. Так что мы построили маршрут от жилого комплекса Green в Северном примерно до Ильинки, неподалеку от которой и заканчивается дорога «Обход Хабаровска». В обратном направлении ехали уже по проспекту 60-летия Октября. Подчеркнем, что особых пробок в это время уже не было, так что сравнение вполне корректное.

Итак, утром в 8:05 мы двинулись от ЖК Green к объездной дороге. Из-за небольших затруднений на Трёхгорной добраться к «Обходу Хабаровска» удалось в 8:24. Вполне неплохо для этого времени суток, но ни в какое сравнение не идет с движением по платной дороге. Великолепный асфальт, почти полное отсутствие трафика и разрешенные 110 км/ч. В какой-то момент начинаешь ловить себя на мысли, что едешь слишком расслабленно — потому что никто не подрезает, не тормозит и вообще не мешает жить.

В итоге путь в 27 километров мы преодолели за 15 минут, в 8:39 уже выехали с трассы, а в 8:41 были на Ильинке.

Расход бензина - 1 литр на 14 километров. Общее время в пути - 26 минут. Оплата проезда - 160 рублей.

Обратная дорога казалась не такой уж и неприятной. Но только до первого светофора, после которого начинаешь вспоминать, почему вообще существуют платные дороги. В 8:46 после небольшой паузы мы уже отправились в путь, а на Трёхгорную вернулись в 9:36.

Расход бензина - 1 литр на 10,5 километров. Общее время в пути - 50 минут. Оплата проезда - бесплатно.

Как видно из нашей таблички, в плане финансов куда как выгоднее ездить непосредственно через город, особенно, когда особых пробок в городе нет. С другой стороны «Обход Хабаровска» существенно экономит время. В итоге все просто. Если хотите сэкономить — езжайте через город. Если хотите доехать без нервов и с ощущением, что наконец-то с удовольствием управляете своим автомобилем - платная дорога того стоит.

Напомним, что ранее мы рассказывали о том, с какими сложностями придется столкнуться при ввозе в страну старых автомобилей.

Игорь Скуловец, Михаил Ананьев, новости Хабаровска на DVHAB.ru