Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Jeep уже отзывает 11 767 электрических Wagoneer S в США — из-за детали задней двери

Американский бренд Jeep снова оказался в центре внимания из-за качества сборки. На этот раз под отзывную кампанию в США попал полностью электрический кроссовер Wagoneer S. Речь идет о машинах 2024–2026 годов выпуска, а общий тираж, который приглашают на проверку, составляет 11 767 экземпляров. Все они сошли с конвейера в период с 21 марта 2024 года по 24 июля 2025-го. Читать на сайте: Jeep уже отзывает 11 767 электрических Wagoneer S в США — из-за детали задней двери Как уточняется в уведомлении NHTSA, проблема кроется в крышке петли задней двери. Из-за недостаточных допусков конструкции она может не защелкиваться должным образом, а в отдельных случаях и вовсе отделиться от автомобиля. Очевидно, что такая деталь, оказавшаяся на дороге, способна создать опасную ситуацию для других участников движения. Интересно, что сам производитель предполагает наличие дефекта лишь у 6,7 процента отзываемых кроссоверов. Однако проверять будут каждого владельца Wagoneer S, без исключений. Причина прост

Американский бренд Jeep снова оказался в центре внимания из-за качества сборки. На этот раз под отзывную кампанию в США попал полностью электрический кроссовер Wagoneer S. Речь идет о машинах 2024–2026 годов выпуска, а общий тираж, который приглашают на проверку, составляет 11 767 экземпляров. Все они сошли с конвейера в период с 21 марта 2024 года по 24 июля 2025-го.

Читать на сайте: Jeep уже отзывает 11 767 электрических Wagoneer S в США — из-за детали задней двери

Как уточняется в уведомлении NHTSA, проблема кроется в крышке петли задней двери. Из-за недостаточных допусков конструкции она может не защелкиваться должным образом, а в отдельных случаях и вовсе отделиться от автомобиля. Очевидно, что такая деталь, оказавшаяся на дороге, способна создать опасную ситуацию для других участников движения.

Интересно, что сам производитель предполагает наличие дефекта лишь у 6,7 процента отзываемых кроссоверов. Однако проверять будут каждого владельца Wagoneer S, без исключений. Причина проста: определить «на глаз» затронутые машины нельзя, хотя ранние признаки все же имеются. Компания отмечает, что пассажиры могут услышать дребезжание, а также заметить неплотное прилегание одной или обеих крышек.

Расследование команда FCA по технической безопасности начала 8 января. В течение последующих пяти недель специалисты вместе с инженерными и производственными подразделениями FCA US изучали данные выпуска и изменения по узлу, пытаясь выйти на первопричину. На 18 февраля зафиксировано два обращения в службу поддержки, 17 гарантийных случаев и 32 отчета «с мест», потенциально связанные с дефектом.

Поставщиком компонента выступает Magna International. Уведомления владельцам планируют рассылать с 1 мая, а дилерам предписано осмотреть крышку петли и при необходимости отремонтировать ее либо заменить на обновленную, которая держится надежно.

Стоит напомнить, что это не единственная свежая кампания Jeep в США. В феврале на ремонт отправили более 80 000 Grand Cherokee: выяснилось, что задние винтовые пружины могли быть установлены неправильно в рамках предыдущего отзыва, из-за чего пружина способна полностью отделиться от автомобиля.

Популярные статьи:

-2

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-3

Гаишник напомнил, что будет, если за руль машины сел водитель, не вписанный в страховку

-4

Москвич M70 и M90 уже в пути к 60 дилерам: где их сняли на фото

-5

В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе

-6

Microsoft наконец смягчит Windows Update в Windows 11: что изменится уже сейчас

-7
Jeep
242,7 тыс интересуются