Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия

Власти Хабаровского края просят "Аэрофлот" не менять самолеты на рейсах в Москву на суда дочерних компаний

Хабаровск. 24 марта. ИНТЕРФАКС - Правительство Хабаровского края обратилось к гендиректору авиакомпании "Аэрофлот" Сергею Александровскому с просьбой оставить на рейсах Хабаровск-Москва и обратно собственные воздушные суда, сообщила зампред правительства региона по инфраструктуре Ирина Горбачева. "В последнее время стали поступать жалобы от жителей края, которые привыкли летать в Москву "Аэрофлотом", а в итоге оказываются на борту совсем других авиакомпаний. Причем замена происходит в последний момент и без объяснений. Люди платят за билеты "Аэрофлота", а получают другой уровень сервиса, часто с меньшим комфортом. Это вызывает справедливое недовольство", - сообщила Горбачева в соцсети Мах. По ее информации, ближе к лету количество рейсов в Москву растет, но в основном за счет авиакомпаний "Россия" и "АйФлай", а собственных рейсов "Аэрофлота" становится меньше, чем было в прошлом году. Так, в марте - 21 вместо 30, в апреле - 25 вместо 46, в мае - 38 рейсов вместо 66. Жители региона жалу
    © РИА Новости. Илья Наймушин
© РИА Новости. Илья Наймушин

Хабаровск. 24 марта. ИНТЕРФАКС - Правительство Хабаровского края обратилось к гендиректору авиакомпании "Аэрофлот" Сергею Александровскому с просьбой оставить на рейсах Хабаровск-Москва и обратно собственные воздушные суда, сообщила зампред правительства региона по инфраструктуре Ирина Горбачева.

"В последнее время стали поступать жалобы от жителей края, которые привыкли летать в Москву "Аэрофлотом", а в итоге оказываются на борту совсем других авиакомпаний. Причем замена происходит в последний момент и без объяснений. Люди платят за билеты "Аэрофлота", а получают другой уровень сервиса, часто с меньшим комфортом. Это вызывает справедливое недовольство", - сообщила Горбачева в соцсети Мах.

По ее информации, ближе к лету количество рейсов в Москву растет, но в основном за счет авиакомпаний "Россия" и "АйФлай", а собственных рейсов "Аэрофлота" становится меньше, чем было в прошлом году.

Так, в марте - 21 вместо 30, в апреле - 25 вместо 46, в мае - 38 рейсов вместо 66.

Жители региона жалуются, что замена зачастую происходит буквально накануне вылета без заблаговременного информирования.

"Мы не можем оставаться в стороне и уже обратились с этой проблемой к генеральному директору "Аэрофлота" Сергею Александровскому. Попросили пересмотреть практику таких замен и по возможности восстановить ежедневные рейсы собственными воздушными судами. А главное - обязательно информировать пассажиров обо всех изменениях заранее", - добавила зампред, добавив, что краевые власти "уже поднимали этот вопрос в прошлом году, но проблема не ушла, поэтому продолжаем настаивать на своем".

В конце февраля 2026 г. "Аэрофлот" сообщал, что авиакомпания заменит самолеты рейсов из Москвы в города Дальнего Востока на более вместительные.

"В конце февраля и в марте авиаперевозчик заменит типы воздушных судов на более вместительные на маршрутах между Москвой и Южно-Сахалинском/Магаданом/Хабаровском. Благодаря использованию лайнеров повышенной вместимости на каждом рейсе будет больше кресел: на 76 - в классе "эконом", на 5 - в классе "комфорт" и на 3 в классе "бизнес", - говорится в сообщении.

На трех направлениях пассажирам будет доступно суммарно более 1,2 тыс. дополнительных кресел, отмечал авиаперевозчик.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Самое важное и интересное"Интерфакс-Россия" в Мax