Как я и писал, в предыдущей статье, многое, что можно сказать на словах, трудно выразить в печатном варианте. Но, я попробую. Итак…
Я просмотрел много статей в интернете и, в Дзэне, на многих каналах, которые ориентированы на подвесные моторы. Особенно по поводу высоты установки моторов на катерах и лодках. Но, ни у кого из авторов, я не увидел того важного вопроса, о котором я должен рассказать сейчас…
Высота установки мотора на лодке (катере) зависит не только от высоты расположения антикавитационной плиты, относительно киля катера.
Важна высота расположения отверстия выхлопа холостого хода мотора, относительно уровня воды (ватерлинии).
Отверстие выхлопа холостого хода имеется на всех моторах внутреннего сгорания. 2-х тактные или 4-х тактные, не имеет значение.
Это отверстие должно находиться строго над ватерлинией катера. Более 40% случаев гидроударов в подвесных моторах, случается именно по причине попадания воды в цилиндры двигателя через отверстие системы выхлопа холостого хода.
Важно. На всех подвесных моторах есть выхлоп холостого хода. Дело в том, что основной выхлоп, который проходит через дейдвуд и, выходит через ступицу винта или через редуктор, в спокойном состоянии (без движения) заполнен водой. Выхлопной тракт (основной) и, выхлоп холостого хода, охлаждается водой из системы охлаждения.
При работе мотора на холостых оборотах, давления выхлопных газов недостаточно, чтобы продавить столп воды в выхлопе дейдвуда и выйти через редуктор. В связи с этим, на моторах есть выхлоп холостого хода, который выводит выхлопные газы, при работе на холостом ходу и малых оборотах, над водой.
Конструкция такого выхлопа холостого хода имеет лабиринтные каналы и, охлаждается водой из системы охлаждения. При работе мотора на холостых оборотах, Вы можете видеть выход некоторого количества воды вместе с выхлопными газами. Это выходит вода из рубашки охлаждения этого выхлопа.
Выхлоп холостого хода должен быть на определенном расстоянии над водой. Необходимо проверить катер с мотором.
Для этого, в спокойном положении, катер максимально загружается и измеряется расстояние от ватерлинии до края транца. Есть определенные минимальные размеры, которые устанавливаются производителем. Если уровень воды будет ближе к выхлопу холостого хода, вода может попасть в выхлоп и, возможно, это станет причиной гидроудара.
Минимальный размер до воды “H”:
Для подвесных моторов YAMAHA от F2 до F60 (карбюраторные модели): Не менее 150 мм Для подвесных моторов YAMAHA от F40 до F450 (инжекторные модели): Не менее100 мм.
Высота установки подвесного мотора, на лодке или катере, имеет крайне важное значение. Кроме расположения антикавитационой плиты на редукторе, важное значение имеет высота расположения отверстия выхлопа холостого хода.
Подвесной мотор стоит на транце. Верхняя граница транца должна возвышаться над ватерлинией катера (при полной загрузке, в стоячем положении) более чем на 100-150 мм. Если этого не происходит, возможно, подвесной мотор слишком тяжелый для этого катера, или, корма катера не имеет достаточной плавучести.
На фотографии, мотор F150 стоит на транце катера. Транец катера, почти по верхнюю границу, в воде. И, это при малой загрузке (1 чел). От ватерлинии до верхней кромки транца 50 мм. Обратите внимание на фото в левом углу. Мотор, на транце, установлен на третье отверстие транцевого кронштейна.
На четвертое отверстие устанавливать такие моторы категорически не рекомендуется… От верхней кромки транца до верхней кромки кронштейна мотора еще 36 мм. То есть, мотор поднят над транцем максимально высоко. Но, и это не помогает набрать нужную высоту. А, если катер сбрасывает скорость? Догонная волна накрывает подвесной мотор почти до верхушки колпака. Тем более, что, при сбросе газа, катер приседает кормой в воду, сходя с глиссирующего режима…
Вот такая ситуация получается, если у катера слишком низко сидит корма в воде или, превышена масса мотора, допустимая для этого катера.
Я попытался объяснить этот вопрос, о позиции отверстия выхлопа холостого хода так, как мне объясняли японцы. Это рекомендации. Решать Вам.
В следующей статье я расскажу о важности других размеров, которые связаны с высотой установки подвесного мотора на катер (лодку).
Благодарю Вас за внимание.