— Ты будешь работать шнырём? — Ира произнесла это слово с таким презрением, будто я предложил пойти на панель.
Я молчал. Потому что спорить было бесполезно. Но внутри уже всё кипело.
«Первая история: Почему я хочу Land Rover Discovery 3, хотя у меня есть Дастер, а жена считает это безумием — https://dzen.ru/a/ab6Nuy39FBoQcQOn
Часть 1. Как я вообще до такого докатился
Мы с Ирой любим суши. Это наша традиция: в выходные заказываем из одного местечка рядом с домом. Место не из дешёвых, но мы его открыли несколько лет назад, и теперь это стало ритуалом. Иногда мы заказываем и в субботу, и в воскресенье, что как мне кажется можно и не делать, но жена так не считает.
Вот в очередную пятницу я сидел на сайте, оформлял заказ, и зашёл во вкладку «Вакансии». И увидел: требуется курьер. Свободный график. Приличная зарплата.
Я загорелся мгновенно.
Я вообще с детства мечтал работать водителем. Ну ладно, если честно — я мечтал водить троллейбус. Это уже совсем другая история. Но судьба или мои решения отправили меня на завод. График 5/2, с восьми до пяти. И я сразу прикинул: смогу работать в выходные, в праздники, иногда после работы. Думаю справлюсь.
Главное — это же ради мечты.
Часть 2. Разговор, который я запомню надолго
Вечером, после ужина (да, мы опять заказали суши), я решил, что пора.
— Ир, я нашёл подработку, — начал я. — В той доставке, где мы берём. Курьером.
Она посмотрела на меня так, будто я пошутил. Взгляда было достаточно
— Я серьёзно. Свободный график, платят хорошо. Я же всегда хотел попробовать работать водителем, мне кажется, это моё. И потом, ради мечты же…
— В выходные тебя не будет? — перебила она. — Все домашние дела на мне? Машину угробишь. Бензин — из нашего бюджета?
Я начал объяснять, что всё просчитал, что машина не развалится, что я смогу и по вечерам иногда…
— Андрей, — она сказала это тихо, но очень жёстко. — Только сегодня мы платили чаевые курьеру, который в отвратительную погоду бегал с этой сумкой. А теперь ты хочешь быть на его месте?
Я промолчал.
— Ты знаешь, как мой отец называет таких - шнырями, — добавила она.
Вот это слово меня задело больше всего. «Шнырь». В нём было что-то унизительное.
Я не стал спорить. Я просто понял, что сегодня не тот день.
Ночью я лежал и смотрел в потолок. Думал: а может, и правда, не судьба? Может, Ира права, и это всё глупости?
Утром я проснулся и понял: я не отступлю.
Часть 3. Новая тактика
Я начал действовать аккуратно. Не давил, не спорил. Просто периодически возвращался к теме. То в машине скажу: «Смотри, сколько курьеров сейчас на улице, все при деле». То за ужином: «А вот если бы я уже подрабатывал, мы бы могли…» Не договаривал, оставлял пространство.
Ира сначала отмахивалась. Потом начала просто молчать. А потом случилось то, что я не планировал, но что стало решающим.
Часть 4. Мишкин рисунок
Мы часто рассказываем Мишке про наши старые путешествия. До его рождения мы с Ирой объездили пол-России на Дастере. Спали в машине, раскладывая задние сиденья. На двоих места хватало.
Теперь, когда я загорелся мечтой о новой машине, я всегда добавлял: «А на большой-то машине мы всей семьёй поедем — и Мишке места много, и вещей, и вообще комфорт».
Однажды Мишка пришёл из садика и протянул мне рисунок. На листочке были нарисованы горы, синее море и огромная машина. Рядом с ней стояли три человечка: папа, мама и маленький Мишка.
— Это мы поедем в приключение на нашей новой большой машине, папа, — сказал он.
Я был рад этому.
Вечером я показал рисунок Ире. Она долго молчала. Потом вздохнула и убрала листок в ящик стола — в тот, где хранит важные вещи.
Часть 5. Вино и капитуляция
Прошёл ещё месяц. Я уже почти перестал надеяться, но всё равно возвращался к теме — уже реже, без напора.
И вот однажды вечером, когда Мишка уже спал, мы сидели на кухне. Ира открыла бутылку вина. Разговор шёл о своём, о работе, о планах на лето. А потом она вдруг сказала:
— Слушай… Видимо, ты от меня не отстанешь с этой идеей.
Я замер.
— Пробуй, — сказала она, не глядя на меня. — Но если будет тяжело или это будет приносить больше вреда чем пользы — ты всё бросаешь.
Я кивнул. Я был готов на всё.
На следующее утро я позвонил по номеру из вакансии.
Часть 6. Первый день
Собеседование прошло быстро. Но оказалось, что мест в нашем районе нет. Пришлось соглашаться на другой — не очень далеко, но уже не «под боком».
Структура работы простая: приходит заказ, повара готовят, курьеры по очереди забирают и развозят. Меня добавили в чат, где нужно было отмечать адрес и ставить «+», когда заказ доставлен.
Я думал, что эта работа будет проще моей основной. Там ответственность, станки, план. А тут — просто привезти еду.
Мой первый заказ был в большую больницу. Доктора заказали суши на обед.
Я подъехал — и тут началось. Больница огромная, куча входов и выходов. Парковка забита под завязку. Машину негде оставить. Я приткнул Дастер где-то за три квартала, потом пешком искал нужный вход, проходил через охрану, объяснял, куда мне надо.
Когда я наконец отдал заказ, прошло уже полчаса.
Я вернулся на базу, довольный собой. Я справился! Но администратор встретил меня хмуро.
— Это слишком долго, — сказал он. — Если не сможешь быстрее — эта работа не для тебя.
Я напрягся. Оказывается, всё не так просто, как я представлял.
Часть 7. Реальность
В выходные пробок не было, заказов много. А в будни вечером — пик, пробки, опоздания.
Та зарплата, что была указана в объявлении, оказалась мифом. Её получал только один парень — приезжий мужичок на разбитом «Матизе», который работал без выходных по 12 часов. Чтобы получить минимальную оплату за день, нужно было развезти определённое количество заказов. Плюс чаевые.
У меня выходила ровно половина от обещанного, смотря сколько дней отработано
Просили выходить и в праздники. Говорили, что это самые большие деньги, чаевые, заказов — море. Особенно на 8 Марта.
Когда я сказал Ире, что работаю все три праздничных выходных с 11 до 23, она была очень зла. Она не кричала, но я чувствовал это напряжение.
А я всё думал: почему так тяжело? Почему я не могу просто взять и быстро накопить?
Часть 8. На заводе
В бригаде я никому не хотел рассказывать. Но однажды в перерыве я сказал Петру Андреевичу — он у нас дачник со стажем, на «Ларгусе» с рассадой ездит. Ему 55, он уже считает дни до пенсии.
— Пётр Андреич, я на подработку устроился. Коплю на машину.
Он посмотрел на меня, покрутил головой:
— И зачем тебе это? Своей работы мало? Ерунда всё это.
Для меня такой ответ был ожидаем, даже не знаю зачем ему рассказал.
А к обеду вся бригада уже знала. Кто-то подходил из любопытства, кто-то подшучивал. Поддержки я не получил. Друзей у меня здесь нет.
Часть 9. Итоги
Я стал уставать гораздо больше. Работа курьером отнимала силы и нервы, особенно когда заказов было много. Ира хоть и не говорила открыто, но чувствовалось — она недовольна. Домашние дела и время с сыном легли на неё полностью.
Я думал, что будет легче. Я же оптимист, мечтатель. В моей голове светило солнце, все клиенты улыбались, я развозил суши с улыбкой, никуда не торопясь, и получал чаевые от каждого заказа.
Реальность оказалась другой.
Наивным мечтателям всегда тяжелее, когда их мир рушится и они окунаются в правду жизни. А я был как раз таким.
Но есть одно, что меня утешает. Я знаю: это не навсегда. Всё наладится. Это просто ещё один шаг. Трудный шаг. На пути к моей мечте.
Продолжение следует…
Если вы следите за историей Андрея — подписывайтесь. В следующей серии: будет ли Андрей продолжать работать курьером? Сможет ли он накопить первую крупную сумму?
#LandRoverDiscovery #Накопления #Подработка #Курьер #ИсторияИзЖизни