После того, как с российского авторынка ушли европейские, японские и корейские марки, нишу стремительно стали занимать «китайцы». Если в 2021 году их доля, по данным Ассоциации европейского бизнеса, составляла 6,94%, то в 2022-м — уже 17,98%.
Дальше — больше. За первое полугодие 2023-го россияне купили 168 тысяч автомобилей из КНР, такие сведения приводит «Открытие Авто». Таким образом, доля китайских машин составила 46% рынка.
Всего же в России на сегодняшний день представлено более 20 автомобильных брендов из Поднебесной, у каждого — по нескольку моделей в разнообразных комплектациях. Есть среди них и премиальные, и вполне бюджетные марки. Разобраться в таком многообразии и найти приемлемый вариант помогут обзоры РЗН. инфо. И начнем с трех самых популярных брендов — Chery, Haval и Geely.
Chery: первопроходец из Поднебесной
Компания Chery российскому покупателю известна давно — с нее в 2005 году и началось знакомство с китайским автопромом. За четверть века — а у себя на родине машины этой марки выпускаются с 1999 года — концерн прошел длинный путь, полный падений и взлетов. И сегодня Chery — это современные высокотехнологичные надежные модели, способные стать достойной альтернативой западным брендам.
Стоит признать, что в машинах старых поколений были некоторые проблемы, например, с лакокрасочным покрытием. Сейчас все недочеты остались в прошлом — можно сказать, что от «того Китая» остались только название бренда и сборка. Так, поставщиком кузовного металла для Chery является немецкая компания Benteler — ее же металл используется при производстве BMW. При этом у «китайца» гарантия на лакокрасочное покрытие и от сквозной коррозии — 5 лет.
Одна из популярнейших моделей компании — Tiggo 7 Pro Max. Кроссовер привлекает внимание ярким молодежным дизайном и богатым оснащением. Уже в базовой комплектации есть все необходимое: светодиодная оптика спереди и сзади, датчики дождя и света, полный «зимний пакет» — подогрев лобового стекла, форсунок, руля, зеркал, переднего и заднего сидений.
Машина полностью адаптирована для российских дорог и погодных условий. Подвеска имеет имитацию блокировки дифференциала, что дает повышенную проходимость. Получается, что переднеприводный автомобиль способен покорять бездорожье наравне с полноприводным: умная система срабатывает при пробуксовке и помогает выбраться из грязи или рыхлого снега.
Также имеется электропривод для открывания дверцы багажника без рук. Владелец может подойти сзади к машине, постоять три секунды, и — чудо — багажник послушно распахнет объятия. Опция выручает, если не хочется ставить на землю пакеты с покупками из гипермаркета.
В других комплектациях добавляется ассистент удержания в полосе, функция контроля слепых зон, система помощи при покидании полосы, автоматическое торможение перед препятствием, помощь при передвижении в пробках, система автоматического торможения при выезде с прилегающей территории задним ходом, автоматическое переключение ближнего и дальнего света.
Если говорить о технических характеристиках, то Tiggo 7 Pro Max — это 1,5-литровый мотор мощностью 147 л.с. с чугунным блоком, который увеличивает надежность и ресурс двигателя. Заявленный заводом-изготовителем ресурс по двигателю и коробке — от 380 000 км пробега. Гарантия 5 лет либо 150 тысяч км — одна из самых больших на рынке.
Переднеприводный кроссовер представлен в трех комплектациях. Его стоимость варьируется от 2 759 900 до 3 039 900 рублей.
Geely: «китаец» с сердцем Volvo
Geely Monjaro — пятиместный семейный внедорожник с вместительным салоном и багажником, флагман марки Geely. Он построен на платформе CMA, на ней же базируются Volvo ХС40 и еще один представитель семейства Geely — кроссовер Tugella. Оснащен Monjaro турбированным 2-литровым двигателем мощностью 238 л.с., 8-ступенчатым «автоматом», независимой подвеской спереди и сзади, 20-ми колесными дисками.
Внедорожник может похвастать прекрасной шумоизоляцией, плавным ходом и отличной управляемостью: он с легкостью преодолевает неровности дороги — ямы и кочки. Похожие по габаритам Hyundai Santa Fe и Kia Sorento идут намного жестче.
Если говорить о внутреннем оснащении, стоит отметить трехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, обогрев зеркал заднего вида, вентиляцию передних сидений и панорамную крышу с открывающимся люком. Также есть электрорегулировка передних сидений с памятью для двух водителей и атмосферная подсветка салона, которую можно менять под настроение.
Одно из нововведений, которое может позволить себе не каждый бренд, это двойная система мультимедиа: есть два экрана для водителя и для переднего пассажира. Работают они автономно, благодаря чему водитель может управлять климатом или навигацией, а пассажир смотреть фото и видео, сделав проекцию телефона на второе окно.
Машина, однозначно, шикарная, при этом она не попадает под «налог на роскошь». Ее цена варьируется от 4 500 000 до 4 900 000 рублей, плюс возможны скидки до 150 000 рублей по программе трейд-ин.
Geely Tugella — еще одна модель, заслуживающая внимания. По кузову она напоминает BMW 6 или BMW X4. По сравнению с Monjaro, машина более динамичная, как во внешнем виде, так и в управляемости. Не уступает «старшему брату» по комфорту: здесь есть двухзонный климат, бесключевой доступ, подогрев сидений, вентиляция передних сидений, память водительского сиденья для двух человек, электрорегулировка передних сидений, автоматический подогрев руля, светодиодные фары с автоматическим дальним и ближним светом. Стоимость — от 3 900 000 до 4 330 000 рублей в зависимости от комплектации. К этой цене можно получить скидку по различным программам до 400 000 рублей.
Многие при выборе автомобиля ориентируются на цену «до трех миллионов». В этом свете находкой может стать модель Geely Atlas Pro. Это городской семейный 5-местный кроссовер на переднем либо полном приводе. Оснащение — по высшему классу, и это при стоимости 2 300 000-2 800 000 млн рублей.
От сюда можем сделать вывод: популярность этих машин на рынке - это результат сочетания более-менее доступной цены, хорошее оснащение, развивающегося сервиса и имиджа брендов. В ближайшее время этот бренд только усилит свою устойчивость на вторичном рынке. А для будущих покупателей это означает больше выбора, для рынка - новые стандарты качества и сервиса